Bestaat niet.
Je regelt, en zeker niet als evenementen vkr, geen verkeer vanaf of vanuit een voertuig.
Fiets, skeelers, brommer, motor, auto, maakt niet uit.
Dat dacht ik ook altijd, maar als je de wet erop naleest, dan is het vanaf of vanuit een
motorvoertuig. Een fiets is dus geen motorvoertuig. Zou je vanaf een fiets tekens geven, dan ben je dus niet in overtreding. Maar....... het is ook niet handig, omdat je geen veilige positie hebt en geen duidelijke aanwijzingen kunt geven. Stel dat je zwaait naar een voorbijganger, dan kan een andere weggebruiker er al een aanwijzing in zien.
Auto ervoor, met de standaard aanwezige oranje knippers aan, auto erachter, ook de standaard aanwezige oranje knippers aan.
Vkr's te voet voor de 1e auto uit.
Dat zegt niets. Voor een auto met oranje knippers hoeft en gaat niemand aan de kant, tenzij het een voertuig is die ook daadwerkelijk aanwijzingen mag geven. Maar voor een meiboom komt er geen transportbegeleider (geen vergunning mogelijk) en ook geen weginspecteur. Verkeersregelaars te voet ervoor lost het probleem niet op, want Jos heeft al aangegeven dat er even geen verkeer mogelijk is als die boom voorbij komt.
Of, als de vergunning het toe laat, de route afsluiten.
Dus is dit de beste oplossing. En dit moet je dan simpelweg gefaseerd doen. 10 minuten voordat de boom straat A inglijdt, wordt straat A afgesloten en leeggemaakt. De laatste man van de stoet zet het hek weer aan de kant en geeft de weg vrij. Kan nooit meer dan een (half) uurtje duren.
Mag dat trouwens een fiets gebruiken als snelle hulpafzetting?
Ja hoor, dat mag. Maar het zegt helemaal niets. Als iemand om je fiets heen rijdt kun je 'm niks maken. Als iemand over je fiets heen rijdt en er een punt van maakt kan het ook nog zijn dat je het verkeer in gevaar hebt gebracht.
Bedenk dat je zelf in een auto zit, en dan aan komt rijden bij een weggetje waar een verkeersregelaar een fiets op straat heeft gezet en je probeert weg te sturen. Verder niets te zien, geen bord, hek of niets. Ik zou er ook de balen van krijgen. Zet je er een hek met C-01 neer, dan kun je tenminste zeggen dat de weg is afgesloten en dat dit duidelijk te zien is (want: hek met C-01, dat leert iedereen bij zijn theorie-examen!).
