Verkeersslachtoffer met nekletsel niet stabiliseren?

[Hendriksje]

Beste collega's en forumleden (met name medische kant),

Afgelopen week heb ik van een verkeersspecialist te horen gekregen dat wij een verkeersslachtoffer met nekklachten, welke zich NIET meer in het voertuig bevind, niet meer hoeven/moeten stabiliseren. Er schijnt ergens een nieuw protocol rond te struinen maar deze heb ik tot op heden nog niet kunnen vinden.

Kan iemand dit bevestigen, noch ontkennen? Mijn collega's waren er nogal verbaasd over.

[Bollie]

misschien had je die dan beter in de medische tak kunnen openen  

Wie versta jij onder een verkeersspecialist ?

[CopVR3]

Ja tegenwoordig knippen ze ook steeds minder... maar laat men slt gewoon uitstappen. De ins en outs ken ik niet.

[Red]

Waarschijnlijk heeft de verkeersspecialist eea meegelezen over het nieuwe LPA 8.0. Maar dat protocol is voor de ambulancedienst en niet voor ons. Daar loopt tevens al een topic over:
http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=72689

Volgens mij houd dat min of meer in, dat de ambulancedienst veel minder snel zal gaan planken en stabiliseren. Als je mijn lekenadvies wil hebben? Neem geen risico, en laat de uiteindelijke beslissing over aan de GGD en houd tot die tijd gewoon de nek vast. (mogelijk dat onze verpleegkundigen daar ook een zegje over kunnen doen)

Maar goed, als iemand al rustig om zich heen staat te kijken als je aan komt rijden dan heeft het volgens mij al weinig nut om de nek nog vast te gaan staan houden.

[Hendriksje]

Ja, wellicht hoort dit topic in beide secties thuis.. Ik denk dat deze info namelijk meer van belang is voor de blauwe tak, aangezien wij vaak, zo niet altijd, als eerste ter plaatse zijn.

Een verkeersspecialist ook wel een collega vanuit de noodhulpdienst van bureau verkeer. Deze collega's zijn onder andere als selecteurs aangewezen voor het onderzoeken van een artikel 6 WVW aanrijding.

[Hendriksje]

Waarschijnlijk heeft de verkeersspecialist eea meegelezen over het nieuwe LPA 8.0. Maar dat protocol is voor de ambulancedienst en niet voor ons. Daar loopt tevens al een topic over:
http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=72689

Volgens mij houd dat min of meer in, dat de ambulancedienst veel minder snel zal gaan planken en stabiliseren. Als je mijn lekenadvies wil hebben? Neem geen risico, en laat de uiteindelijke beslissing over aan de GGD en houd tot die tijd gewoon de nek vast. (mogelijk dat onze verpleegkundigen daar ook een zegje over kunnen doen)

Bedankt, ik ga me eens inlezen. Verder deel ik jouw visie. Door de mk werd, gister nog, nadrukkelijk gevraagd of het so gestabiliseerd werd. Vandaar dat ik mijn vraag toch maar hier heb geplaatst.

Ik hoop dat de gele kant meeleest 😉

[Maxx]

Stond laatst bij een verkeersongeval. Collega stabiliseert netjes nek van het slachtoffer. Ambulancepersoneel komt er aan: "oooh laat maar los hoor, dat hoeft niet meer"! Geen tijd gehad om te vragen waarom niet, maar kennelijk is het zo  

[Joffry Ambu-Vpk]

Stond laatst bij een verkeersongeval. Collega stabiliseert netjes nek van het slachtoffer. Ambulancepersoneel komt er aan: "oooh laat maar los hoor, dat hoeft niet meer"! Geen tijd gehad om te vragen waarom niet, maar kennelijk is het zo  

 ''Dat hoeft niet meer'' is geen professionele uitspraak geweest.

sinds de introducitie van LPA 8 wordt er op een andere wijze en vise geimmobiliseerd op indicatie. Alleen na zorgvuldig onderzoek en anamnese terplekke kan de verdenking CWK/nekletsel worden losgelaten. Bij twijfel en bij de juiste indicaties (na onderzoek en anamnese) wordt er wel geimmobiliseerd. Backboards worden voornamelijk alleen nog gebruikt om iemand uit een auto of andere kleine plek te evacueren. Immobiliseren van een patient gebeurd sinds korte tijd met name fixatiebanden op een brancard en het meest iedaal op een vacuummatras (patient evt laten opstappen indien mogelijk of plaatsen op brancard mbv schepbrancard.) Nek immobiliseren is altijd een lastig iets geweest, stifnecks etc immobiliseren maar 50% van de beweging van het hoofd, de meest handige functie is dat de stifneck het hoofd iets optitlt (lift0 en daardoor enigzins druk van de nekwervels afhaalt.

[Red]

''Dat hoeft niet meer'' is geen professionele uitspraak geweest.

Maar kan je de dienders in dit topic dan een tip geven? Wel stabiliseren? Niet stabiliseren? Of alleen als iemand nog in een auto zit?

[CM]

Mijn antwoord: alleen immobiliseren bij slachtoffers met een verminderde bewustzijn, de rest hebben voldoende.spierspanning om de nek zelf te beschermen. Dat zou ook een logische conclusie zijn (voor leken) van lpa 8.