GRIP 1 Middel waterongeval (schip vast onder brug, brug instabiel) Hefbrug - Waddinxveen 21-04-2015

[DoubleB]

En de ellende er omheen:
http://studioalphen.nl/nieuws/ook-oude-rijn-gestremd-door-aanvaring-hefbrug/

[Thor]

Variabele doorvaarthoogte hefbrug Waddinxveen

Vanaf 1 september wordt de gerenoveerde hefbrug Waddinxveen op afstand bediend vanuit bedieningscentrum Steekterpoort in Alphen aan den Rijn. Voortaan wordt de brug standaard tot 12 meter hoogte geopend, maar op verzoek kan dit ook 24 of 34 meter zijn. Een matrixbord aan de brug toont de geldende doorvaarthoogte zodra deze bereikt is. Wanneer het openen van de brug in gang is gezet, is het niet meer mogelijk om de hefhoogte te wijzigen.

 Aanvraag bediening
 Vaarweggebruikers dienen de benodigde doorvaarthoogte van hun schip op tijd door te geven aan de operator in het bedieningscentrum. Dit kan via VHF 18 of via de meldknop bij de wachtplaats voor de brug. Wanneer het via de marifoon niet op tijd lukt, dan adviseert de provincie om af te meren bij de wachtplaats voor de brug en alsnog te melden.

En die spudpaal was geen 34 meter

[Thor]

Hefbrug Waddixveen paar dagen gestremd na aanvaring schip

http://www.nu.nl/binnenland/4035077/hefbrug-waddixveen-paar-dagen-gestremd-aanvaring-schip.html#aanvaring-schip-in-waddinxveen-9

Lijkt aan de westelijke kant uit de geleiding maar dat alles hoeft toch voor het wegverkeer geen dagen te duren, brug moet voorzichtig zakken.
Scheepvaart zal wel wat meer geduld moeten hebben want de brug zal niet op en neer kunnen totdat de geleidingen weer in orde zijn gemaakt.

[warhamstr]

Naja, zal toch wel een hijsplan gemaakt moeten worden, en eea zal wel vervangen gaan worden.

[Thor]

Hijsplan ?
Die brug hangt nog gewoon in de hefdraden en die ponton kun je even ballasten om voldoende vrij te komen van de brug, ponton weg en brug voorzichtig laten zakken.

[RAdeR]

Niet gehinderd door enige kennis.

Er is sowieso 1 kabel gebroken.
De val is compleet uit zijn geleiding gevaren en kan beslist niet zelfstandig zakken.
(bron: eigen waarneming)

[RAdeR]

Hollands Midden @BRW_HM

Schip met studpaal vast komen zitten onder de hefbrug in Waddinxveen. Geen gewonden. Inspectie aan brug moet uitwijzen hoe groot schade is.
6:43pm · 21 Apr 2015
Inspectie vindt plaats m.b.v. kraan. I.v.m. opbouw kraan is N207 tot 19.30 uur geheel afgesloten tussen Boskoop en Coenekoopbrug in Gouda.
6:45pm · 21 Apr 2015
Correctie. Het betreft een spudpaal en geen studpaal, waarmee schip is vast komen zitten.
6:57pm · 21 Apr 2015 ·

[JJ75]

Tijdens het invaren van het gat is de eerste brugligger niet geraakt. Bruggen zijn symmetrisch qua doorvaarthoogte. Dus of het wegdek is ondertussen tijdens de passage wat naar beneden gekomen of de spudpaal is wat omhoog gegaan en is de laatste brugligger wel geraakt.
N.B. de voorste spudpaal kon er kennelijk wel onderdoor.
Spudpaal is aardig krom dus het zal een redelijke klap zijn geweest.

Volgens mij is er aan de invarende kant schade te zien. Kan de spudpaal de brug niet gewoon een stuk opgetild hebben?

[bart007]

Ter info:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Spudpaal

[Thor]

Niet gehinderd door enige kennis.

Er is sowieso 1 kabel gebroken.
De val is compleet uit zijn geleiding gevaren en kan beslist niet zelfstandig zakken.
(bron: eigen waarneming)

De brug hangt aan ballast gewichten (voor het grootste deel van het gewicht) en als er essentiele hef raden zouden breken is er grote kans dat  het ballast gewicht of scheef komt te hangen of dat het ballast gewicht naar beneden komt.