Ambulance helikopter RAV Fryslân

[TMD13]

Die zijn van binnen even groot. Dat extra raam hebben de huidige Lifeliners ook gewoon

Aah oke.. ik heb inderdaad het even vergeleken dan heb ik mij vergist Dank voor de uitleg

[RoyLL3]

Deze EC135P2+ is IFR, dan zouden de huidige Lifeliner piloten (mits die op deze kist ingezet gaan worden) bijscholing moeten volgen lijkt mij, gezien het feit ze nu VFR vliegen? En is er al bekend of deze heli in de nachtelijke uren gaat vliegen?

[Koenie]

Denk dat de kans groot is dat de huidige lifeliners ook richting P2+ gaan en dus iedereen IFR bijgeschoold zal worden op termijn.

[Sasla]

Deze EC135P2+ is IFR, dan zouden de huidige Lifeliner piloten (mits die op deze kist ingezet gaan worden) bijscholing moeten volgen lijkt mij, gezien het feit ze nu VFR vliegen? En is er al bekend of deze heli in de nachtelijke uren gaat vliegen?

Ik heb ergens gelezen in een document dat ze 24/7 inzetbaar gaan zijn. Kan het juiste document nu alleen even niet meer vinden, maar we zoeken door...

[KarstLovers]

Deze EC135P2+ is IFR, dan zouden de huidige Lifeliner piloten (mits die op deze kist ingezet gaan worden) bijscholing moeten volgen lijkt mij, gezien het feit ze nu VFR vliegen? En is er al bekend of deze heli in de nachtelijke uren gaat vliegen?

De heli wordt niet bemand door personen van de Lifeliner. Maar van de RAV.

[Schuimpie]

Wat ik heb begrepen is dat ANWB-MAA (Medical Air Assistance) de helikopter en de piloten levert (zoals nu ook gebeurd met de MMT's).

De ambulancebezetting wordt geleverd door de RAV Fryslan.

[Richard L]

Denk dat de kans groot is dat de huidige lifeliners ook richting P2+ gaan en dus iedereen IFR bijgeschoold zal worden op termijn.

P2+ zegt niets over het al dan niet IFR uitgerust zijn van de heli. De huidige PH-MMT is nl. ook een EC 135P2+ en is niet IFR uitgerust.

[RoyLL3]

Ik kom het volgende bericht tegen op helionline.de

D-HKGD - Eurocopter EC135P2+ (c/n 1036) cancelled to The Netherlands as PH-FRL, 11/06/2015.

Iemand meer informatie?

[HJ94]

Ik kom het volgende bericht tegen op helionline.de

D-HKGD - Eurocopter EC135P2+ (c/n 1036) cancelled to The Netherlands as PH-FRL, 11/06/2015.

Iemand meer informatie?

Dit bericht verscheen 12 juni in de media, maar dat gebeurt wel vaker bij verliezers van aanbestedingen. Verder wordt er niet gesproken over de PH-FRL.

LC: 'ANWB kreeg vervoer Wadden ten onrechte' > http://www.lc.nl/friesland/anwb-kreeg-vervoer-wadden-ten-onrechte-18747503.html

[Koenie]

Ik kom het volgende bericht tegen op helionline.de

D-HKGD - Eurocopter EC135P2+ (c/n 1036) cancelled to The Netherlands as PH-FRL, 11/06/2015.

Iemand meer informatie?

Dit betekent niets meer dan dat hij is geschrapt als D-HKGD en verder gaat door het leven als PH-FRL