Misbruik situatie bij pech langs de weg

[nerualauren]

Hallo,

Bij deze wil ik mijn verhaal kwijt over wat me gisteravond is overkomen, en eventueel adviezen, reacties of ervaringen mee op te doen.
Ik ben een vrouw van 28 jaar en was net op visite geweest bij mijn ouders, op weg naar huis moet ik via de snelweg richting huis, net ingevoegd te hebben op de snelweg en naar de 5 schakel, krijg ik problemen met mijn auto. Lichtelijk in paniek zet ik zo snel mogelijk mijn auto stil op de vluchtstrook daar waar mogelijk was. Op dat moment heb ik gelijk de ANWB ingeschakeld. Omdat het nogal een gevaarlijk punt was, net na een brug dus net waar de vluchtsrook begon kreeg ik voorrang van de ANWB, en zouden ze binnen nu en 30 minuten een ANWB auto langsturen.
Inmiddels was ik na het advies van de mevrouw van ANWB servicelijn verhuisd naar de berm achter de vangrail. Na wat telefoontjes gepleegd te hebben naar het thuisfront, stopt er een ‘normale’ personenauto waarna er dus een man uitstapt die beweerd dat hij 'bestuurslid is van de omliggende gemeente’ en dat hij ingeschakeld zou zijn omdat er geen ANWB auto beschikbaar zou zijn. Omdat de paniek vrij hoog zat, en ik daar totaal niet op een veilige plek stond met behoorlijk hardrijdende auto’s en vrachtwagens die met 130km per uur aan je voorbij rijden, waren mijn gedachtes vooral dat ik daar zo snel mogelijk weg zou moeten.
Na toch nog 2x gevraagd te hebben waar deze man nou precies van was heb ik toch maar mijn verhaal gedaan en waarop deze man met zijn kennis dat het misschien aan de distributieriem zou liggen, waarop mijn reactie was ‘meneer dat kan niet in deze auto’s zitten namelijk geen distrubtieriemen maar deze reeks hebben kettingen’. Ondertussen was hij behoorlijk met zijn telefoon aan het winkelen en zei me dat hij 2 dingen kon doen, en dat was: Of hij zou de matrixborden in kunnen schakelen of hij zou me naar huis kunnen brengen.
Op dat moment kwam gelukkig net de ANWB wagen aan gereden en verzocht deze man om zo snel mogelijk te vertrekken. Ten eerste het was totaal niet veilig en ten tweede had hij er niks te zoeken! En daarbij had hij nooit de toestemming gekregen om de matrixborden aan te zetten, volgens de ANWB man. Met andere woorden het klopte van geen kanten. Daarom is mijn vraag is er iemand die hier een soortgelijke ervaring mee heeft?

[Gele wagen]

Mooi broodje aap verhaal van meneer. Een erkende hulpdiensten of pech hulpverlener rijd in een opvallende IM auto. Doet hij dit niet, met name de politie .Dan moet een hulpverlener zich kunnen legitimeren middels een rijkspas, politiepas of aanstellingspas van de ANWB. Ook een erkende berger kan dit.
Klinkt als poging tot oplichting. Veel voorkomend probleem zijn goud verkopers op de vluchtstrook welke pech simuleren en een evt. Hulp gevende burger dan nep goud proberen te verkopen.
Tip vertrouw je het niet vraag om legitimatie een hulpverlener zal deze zonder problemen tonen.  

[HIT]

Mooi broodje aap verhaal van meneer. Een erkende hulpdiensten of pech hulpverlener rijd in een opvallende IM auto. Doet hij dit niet, met name de politie .Dan moet een hulpverlener zich kunnen legitimeren middels een rijkspas, politiepas of aanstellingspas van de ANWB. Ook een erkende berger kan dit.
Klinkt als poging tot oplichting. Veel voorkomend probleem zijn goud verkopers op de vluchtstrook welke pech simuleren en een evt. Hulp gevende burger dan nep goud proberen te verkopen.
Tip vertrouw je het niet vraag om legitimatie een hulpverlener zal deze zonder problemen tonen.  

Psst, vergeet je vriendelijke IM aannemer niet  

[Gele wagen]

Sorry HIT  

[aZuL2001]

En daarbij had hij nooit de toestemming gekregen om de matrixborden aan te zetten, volgens de ANWB man.

Heeft imho weinig met toestemming te maken. Als je RWS belt met de melding dat er een ongeluk is gebeurd, of een andere reden, dan beslissen zij wel of ze de matrixborden aan (laten) zetten.
Dat kun je als burger ook, dat bellen.

Op zich was de kans aanwezig geweest dat ik in mijn ‘normale’ personenauto ook gestopt zou zijn om te vragen of je assistentie nodig had.
Maar dan wel zonder vaag verhaal.

Maar heb je het kenteken van dat voertuig? Dan kun je toch een melding er van maken?

[nerualauren]

Maar heb je het kenteken van dat voertuig? Dan kun je toch een melding er van maken?

Helaas.. in alle paniek is me dat ontgaan
Het is ook pas later tot me doorgedrongen wat er nou daadwerkelijk gebeurd was

Achteraf natuurlijk spijt dat ik daar niet eerder aan gedacht heb om een foto te maken of iets dergelijks.

[occasion]

nerualauren,

Mocht je dit weer eens overkomen met pech langs de weg, dan zeg ik bel 112! Het gaat in eerste instantie om jouw veiligheid! De 112centralist zal zorgen dat er een Politie, Weginspecteur (RWS), of berger wordt ingeschakeld/langst komt. Zij zorgen voor je veiligheid! Komt de berger langs, die laadt de auto vaak op en brengt deze naar een veilige plek, bijvoorbeeld tankstation of carpoolplaats. Dit is kosteloos (IM pechverplaatsing)

Sta je eenmaal op de veilige plek, bel dan je pechhulporganisatie!

 Tips voor weggebruikers bij ongevallen en pech. Klik op link.

Link: http://www.incidentmanagement.nl/Portals/0/Documenten/Tipsvoordeweggebruiker.pdf

[Bas1988]

Ik sluit me aan bij de anderen, voor wat betreft legitimatie en opvallende voertuigen.
Het vervelende is dat, wanneer je in paniek bent, je vatbaarder bent voor allerlei vage verhalen.
Helaas weten oplichters en ander gespuis dat ook en maken die graag misbruik van de situatie.
Dat je geen foto hebt van de man / auto die stopte is jammer, maar je had op dat moment wel iets anders aan je hoofd dan die foto maken!
Dus maak je daar ook niet te druk over.

In de situatie die je schetst, zou ik (burger/vkr in gewone auto) doorgereden zijn. Je auto stond op de vluchtstrook en jij achter de vangrail.
Afhankelijk van de plaats van de auto, of als er meer aan de hand lijkt dan zou ik mogelijk RWS bellen (0800), om door te geven dat je daar staat.

@occasion: zet de ANWB een dergelijke melding niet door naar bijv. Rijkswaterstaat wanneer het een IM melding lijkt?

Om nog even kort terug te komen op je slotvraag:
Mijn vader is ook een keer stilgevallen op de vluchtstrook. Ook hij heeft de ANWB gebeld die meteen een berger zijn kant uit stuurden. En zoals jij ook schrijft, ook hem werd gevraagd achter de vangrail in de berm te wachten op de berger. Hij (en auto   ) werd meegenomen naar de eerstvolgende afrit waar een (andere) ANWB monteur klaarstond om het probleem te onderzoeken. Gelukkig kon hij na reparatie weer met zijn eigen auto verder.
Ik ben nog even benieuwd hoe het verder is gegaan toen de ANWB aankwam? Ben je weggesleept of is het probleem ter plekke gerepareerd?

Al met al een nare gebeurtenis om mee te maken, ik hoop dat je inmiddels een beetje van de schrik bekomen bent en wens je nog een heleboel pech-vrije kilometers!

[nerualauren]

Ik ben gelijk weggesleept op dat moment, was te gevaarlijk om ter plekke te kijken wat er aan de hand was.

En om nog even verder in detail te treden waarom ik dus die pech had, bleek dus achteraf dat het gaspedaal onder mijn 'net nieuwe' automat bleef hangen waardoor mijn auto dus over de flos ging, en ik natuurlijk niet door heb gehad wat er op dat moment aan de hand was als je net vaart aan het maken bent.

Dus voortaan komen er bij mij in de auto geen automatten meer te liggen, levensgevaarlijk!

[occasion]

Dag Bas1988,

@occasion: zet de ANWB een dergelijke melding niet door naar bijv. Rijkswaterstaat wanneer het een IM melding lijkt?

In de regel zet de ANWB dergelijke melding door naar Rijkswaterstaat. Maar de praktijk wijst soms anders uit namelijk, niet elke meldkamercentralist van de pechhulporganisatie zet de melding door naar RWS om er een IM(pechverplaatsing) van te maken. Hierdoor staan pechklanten te lang en onveilig (met voertuig) op de vluchtstrook. Dit komt met name voor in de avond en nachtelijke uren van noord Nederland. Andere IM rayons geen ervaring mee.

Mijn TIP: Kom je met pech op de vluchtstrook terecht, bel 112! Eenmaal op een veilige plaats, schakel dan de eigen pechhulporganisatie in voor een technische hulpverlening! Bij (blik)schade aan het voertuig, op de auto(snel)weg bel je ook met 112!

Ps zo brengen wij vaak bij een IMpechverplaatsing de personen en voertuig naar de parkeerplaats van een tankstation(24/7 geopend). Erg makelijk voor een bakkie koffie en een toilet.