ME-voertuigen 2016 : Mobiele eenheid krijgt witte voertuigen met politiestriping

[CopVR3]

Ik ben chauffeur op beiden. De draaicircel is iets groter maar, de bus is kleiner, smaller, minder hoog. Binnenruimte is beter zitten dan met 13 man in de grote bus.
De vario is log, zwaar en met klompen te bedienen. Verder is hij vreselijk traag, lawaaig en hopeloos verouderd.
Comfort in de sprinter is veeel groter.
Instappen gaat prima. De zijdeuren zijn daarvoor aagepast.
Als er opschaling plaatsvind gebeurt dat nog steeds volgens het nieuwe flex concept.
ME chauffeurs worden dan ook flex getraind en komen op het niveau van AE chauffeurs.
En hoewel de flexbus lichter is gooi je ook die echt niet om. Scheelt ongeveer 1500kg.

Kortom flex is naar mijn mening 10x beter!

[jasir]

En niet te vergeten dat de Vario niet meer gemaakt wordt.

[r.bles]

Ze staan nog steeds op de site van Mb:

http://www.mercedes-benz.nl/content/netherlands/mpc/mpc_netherlands_website/nl/home_mpc/passengercars/home/new_cars/beroepsvervoer/politieauto_s/vario.html

[Bernt]

Ze staan nog steeds op de site van Mb:

http://www.mercedes-benz.nl/content/netherlands/mpc/mpc_netherlands_website/nl/home_mpc/passengercars/home/new_cars/beroepsvervoer/politieauto_s/vario.html

Wikipedia: Production   1996–2013

[Frank.]

Zou je niet denken dat de fabrikant het wel beter weet dan een site die door iedereen kan worden aangepast? "Oh uw bestelling gaat toch niet door, Wikipedia zegt dat we hem niet meer produceren..."

[CopVR3]

Zou je niet denken dat de fabrikant het wel beter weet dan een site die door iedereen kan worden aangepast? "Oh uw bestelling gaat toch niet door, Wikipedia zegt dat we hem niet meer produceren..."

De Vario wordt niet meer gebouwd inderdaad.

[Frank.]

Is er eigenlijk iets vergelijkbaars voor in de plaats gekomen?

[Vigilant]

Is er eigenlijk iets vergelijkbaars voor in de plaats gekomen?

De Mitsubishi Fuso.

[CopVR3]

De Mitsubishi Fuso.

Das gewoon een Canter en geen vervanging voor de Vario. Bij lange na niet....

[Vigilant]

Das gewoon een Canter en geen vervanging voor de Vario. Bij lange na niet....

Bwa, wordt zo wel geprofileerd. Is trouwens ook van Daimler (Mercedes). Gaat tot 8 ton, en daar hield de Vario ook op en begon de Atego. Dus in dat opzicht (en de mogelijkheden: dubbele cabine, 4x4, pto's etc) wel degelijk een opvolger van de Vario. Mist wel de gesloten bestelwagen opbouw, maar de Sprinter gaat ook tot 6 ton zeker?