GRIP 3 Zeer grote hulpverlening (bouwkranen op woningen gevallen) - Alphen a/d Rijn 03-08-2015

[DoubleB]

Ik zie zojuist onderstaande bij de gemeente op de site staan.

Aanvullende informatie extra ontruimingen

Het ponton van de kleinste kraan is in de loop van de dag gaan bewegen. Daardoor ontstaat de mogelijkheid dat de kraan van het ponton af het water in schuift.

Uit voorzorg zijn daarom dinsdag 4 augustus in de namiddag enkele woningen extra ontruimd. Hiermee is voldoende veilige ruimte gecreëerd, mocht dit gebeuren. Deskundigen houden continu de situatie in de gaten en nemen waar nodig maatregelen.

 

http://www.alphenaandenrijn.nl/Bestuur/Actuele_berichten/Nieuwsberichten/Augustus/Aanvullende_informatie_extra_ontruimingen

[warhamstr]

Ik zou toch iig een aantal kleine kranen tp willen hebben mocht te boel echt instabiel worden? Weet niet of er überhaupt al materieel tp is?

[Thor]

Ik zou toch iig een aantal kleine kranen tp willen hebben mocht te boel echt instabiel worden? Weet niet of er überhaupt al materieel tp is?

Ze hadden de pontons goed vast moeten leggen. Naast de meereinden minstens een paar tirfor takels.
En als er geen geschikte meerpalen staan gewoon er eenvoudig een paar maken in de vorm van dodenbedden ankers oid
Er wordt daar mogelijk gespuid,het waterpeil kan variëren etc.
Je moet op alles voorbereid zijn !

[Thor]

'Cruciale en onnodige fouten gemaakt in Alphen aan den Rijn'

Alphen aan de Rijn hoeft niet te rouwen, een dag na het kraanongeluk. Maar er zijn wel veel vragen over hoe zo'n potentiële ramp kon gebeuren. Volgens experts zijn er cruciale en onnodige fouten gemaakt.

http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/cruciale-en-onnodige-fouten-gemaakt-alphen-aan-den-rijn


'Kranen hadden nooit in die opstelling mogen hijsen'
http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/kranen-hadden-nooit-die-opstelling-mogen-hijsen

[Thor]

Alphen was op de hoogte van risico vallende hijskranen

http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/alphen-was-op-de-hoogte-van-risico-vallende-hijskranen

[Fletwed]

'Cruciale en onnodige fouten gemaakt in Alphen aan den Rijn'

Alphen aan de Rijn hoeft niet te rouwen, een dag na het kraanongeluk. Maar er zijn wel veel vragen over hoe zo'n potentiële ramp kon gebeuren. Volgens experts zijn er cruciale en onnodige fouten gemaakt.

http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/cruciale-en-onnodige-fouten-gemaakt-alphen-aan-den-rijn


'Kranen hadden nooit in die opstelling mogen hijsen'
http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/kranen-hadden-nooit-die-opstelling-mogen-hijsen

Daar hoef je geen Einstein voor te zijn toch? Bij veel ongelukken of rampen zijn cruciale en/of onnodige fouten gemaakt: Vuurwerkramp, Monstertruckdrama, Nieuwjaarsbrand. Jammer dat er nu zoveel mensen zijn die het beter weten, dat is altijd achteraf praten.

En ja hoor, volgens sommige experts had het gebied bij voorbaat al ontruimd moeten worden. Wil zo'n man serieus nou zeggen dat op zo'n dag winkel dicht moeten en mensen hun huis moeten verlaten uit voorzorg? Een ongeluk kan gebeuren, het is triest maar drijven we niet teveel door met voorzorgsmaatregelen etc.?

[FP924]

De kritiek is nu niet van de lucht, het is "amateuristisch" aangepakt enz enz. Dat woord stond zo zelfs in koeienletters op de voorpagina van ik meen de Telegraaf zag ik vanmorgen bij het tankstation.
Wat ik me dan met mijn boerenlullenverstand afvraag, waarschijnlijk is het plan voor het hijsen van de brug door ik weet niet hoeveel personen bekeken voordat er iemand een handtekening onder heeft gezet, want zo gaat dat. Als het nou allemaal zo amateuristisch was, dan had van al die personen er toch wel eentje gezegd 'dit kan niet zo'? Maw ik geloof er niet in dat het allemaal zo amateuristisch was, lijkt me meer een beetje stemmingmakerij.

[HIT]

Wat is onderzocht en uitgaande van welke drijvende bokken en welke procedures ?

onderzocht is of de bokken van mammoet plaats hadden om het brugdeel recht in te hangen. Hiervoor moet het bok 90 graden tov het brugdeel komen, dat ging niet. Ook onderzocht is of het zou gaan als er een lier zou worden gebruikt om het brugdeel recht in te hangen dmv een drijvend dok, een lier zou zoveel zijwaartse kracht betekenen dat het dok zou worden omgetrokken. De kans hierop was meer dan 10% tov. de gekozen manier van 2% ( dit is uit tweede hand ) .

Ze hadden de pontons goed vast moeten leggen. Naast de meereinden minstens een paar tirfor takels.
En als er geen geschikte meerpalen staan gewoon er eenvoudig een paar maken in de vorm van dodenbedden ankers oid
Er wordt daar mogelijk gespuid,het waterpeil kan variëren etc.
Je moet op alles voorbereid zijn !

gespuid nee.
Ja je kan alles willen incalculeren. Maar als er maar 1 onderdeel van het materieel anders reageert is geen enkele calculatie toereikend.
Meerpalen zijn daar onnozel vanwege de ondergrond, de oude rein heeft modder in de eerste meters daaronder een dunne kleilaag en daaronder een dunne zandlaag waarna het geheel opnieuw begint.

Alphen was op de hoogte van risico vallende hijskranen

http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/alphen-was-op-de-hoogte-van-risico-vallende-hijskranen

Dit vind ik een hoog telegraaf gehalte hebben. Overal waar een kraan staat heb je het risico dat hij omvalt, dat wordt hier ook bedoeld. Alleen het is veel interessanter om te roepen dat hij had kunnen omvallen als dat het risico erop was berekend tot bijna nul.

[peen van dienst]

Nu komt ook in het nieuws dat hetzelfde kraanbedrijf ook aan het werk was bij het incident op de A44, vorige week:

http://www.regio15.nl/index.php/nieuws/lijst-weergave/22-bedrijfsongevallen/23228-bouwvakker-gewond-na-ongeval-bij-werkzaamheden-a44

Hoorde het langskomen op het 538 nieuws, net.

Het gaat ze niet voor wind....

Peen

[warhamstr]

Dat incident kwam ws door ondeugdelijk materiaal dat gehesen moest worden, een betonrand die het begaf, of een ingegoten hijspunt. Bad luck.