OEFENING GRIP 3 Zeer grote brand (Buitenbrand) - Schiphol UGS B 05-10-2015

[WIS IM+]

Oefening ?

05-10-2015   ! Grip 3 !   P 1 Buitenbrand (VK: 55) (Zeer grote brand) (Grip 3 Schiphol) (Opschaling: AYMA Inzet,Compagnie IRC K-AA) Ugs B Halim P.K. straat Schiphol

05-10-2015   ! Grip 3 !   P 1 Buitenbrand (VK: 55) (Zeer grote brand) (Grip 3 Schiphol) (Opschaling: AYMA Inzet,Compagnie IRC K-AA) (Meetploeg Ugs B Halim P.K. straat Schiphol

! Grip 3 !P 1 Buitenbrand (VK: 55) (Zeer grote brand) (Grip 3 Schiphol) Oefening ?

[WIS IM+]

05-10-2015   ! Grip 3 !   P 1 Buitenbrand (VK: 55) (Zeer grote brand) (Grip 3 Schiphol) (Opschaling: Compagnie IRC K-AA,AYMA Inzet) (Meetploeg Ugs B Halim P.K. straat Schip
    Adres:   Schiphol

[Stefan Verkerk]

Als je even verder keek bij de Regio Kennemerland naar de meldingen dan had je inderdaad gezien dat het om een oefening (simulatie) gaat.

18:25:03 05-10-15   GROUP-1   P 5 SIMULATIE P 1 Buitenbrand (VK: 55) (Zeer grote brand) (Opschaling: AYMA Inzet) (Grip 3 Schiphol) Afs Oude Vijfhuizerweg 6 Schiphol

[WIS IM+]

Sorry Stefan, die heb ik dan gemist... Anders had hem niet gepost ...

[Hoguhugo]

Als je even verder keek bij de Regio Kennemerland naar de meldingen dan had je inderdaad gezien dat het om een oefening (simulatie) gaat.

18:25:03 05-10-15   GROUP-1   P 5 SIMULATIE P 1 Buitenbrand (VK: 55) (Zeer grote brand) (Opschaling: AYMA Inzet) (Grip 3 Schiphol) Afs Oude Vijfhuizerweg 6 Schiphol

En voor de geïnteresseerden, AYMA: http://www.amas-fire.nl/nl/8/ayma

[p2Elst]

p2kflex

20:29:09 05-10-15	GROUP-1	P 1 Buitenbrand (VK: 55) (Zeer grote brand) (Grip 4 Schiphol) (Opschaling: AYMA inzet 2e alarm) Ugs B Halim P.K. straat Schiphol
GRIP 4	0000000	BRW Veiligheidsregio Kennemerland

[SimonSt]

Persberichtje:
http://vrk.nl/systeemtest-in-kennemerland.aspx

Het was een interessante casus, nl. dat van een tankputbrand (Brzo-scenario) uit het crisisbestrijdingsplan Schiphol, zie blz. 67:
http://vrk.nl/media/6922/Definitief-CBP-Schiphol-2.0-2015-ter-verspreiding2.pdf
Maar dat hadden jullie ook kunnen afleiden van het adres in combinatie met dit enige scenario bij dat bedrijf in het CBP-S  

Het scenario was hier en daar wel wat aangepast om de volledige hoofdstructuur t/m GRIP 4 te kunnen testen.

Was weer eens wat anders dan een luchtvaartongeval beoefenen/testen op Schiphol.