Plaats hier foto's van Willy's voertuigen

[louis van t]

en een foto uit de folder van willy's. dit is een Willy's CJ3B met voorbouwpomp en watertankaanhanger. het lijkt hetzelfde als de wagen hiervoor, maar als je goed kijkt dan zie je dat deze wagen een hogere motorkap heeft. deze wagen was uitgerust met een andere motor en deze had iets meer ruimte nodig dan de vorige motor.

[verwijderd door de admin]

[mad marv]

dat is nog eens een leuk karetje.

[louis van t]

twee Willy's FC150 hogedruktankautospuiten uit Noord-Amerika.

[verwijderd door de admin]

[mad marv]

jammer dat de bovenste geen lampenbak heeft net als de onderste.
nette wagens.

[louis van t]

die heeft een knipperlicht in het middel van de grill.

[mad marv]

ja dat had ik gezien.

[louis van t]

nou

waarom moet er dan een lichtbak boven op. het is wel een bedrijfsbrandweerwagen die in een fabriek ingezet werd, dus is het beter dat hij niet te hoog is.

[louis van t]

een Willy's CJ2A autospuit van een Amerikaanse bedrijfsbrandweer Aqueduct. deze jeep heeft nog veel kenmerken van de jeeps uit de oorlogsjaren. herkenbaar van dit type zijn de bollenkoplampen.

[verwijderd door de admin]

[louis van t]

deze Willy's CJ3B heeft een pompje achterin zitten samen met een eerste aanvalsharspel. kennelijk had de brandweer van St.Clair genoeg open water of hydranten om water vanaf te nemen, aangezien ze geen watertank op of achter het voertuig hadden. bij dit type val de hogere motorkap op.

[verwijderd door de admin]

[louis van t]

deze Willy's CJ5 was zover ik het weet ook een bedrijfsbrandweerwagen van Nassau Smelting. een multifunctioneel voertuig. naast bedrijfsbrandweerwagen met de pomp achterin gebouwd, was dit voertuig ook ingebruik in de wintermaanden als sneeuwploeg gezien de sneeuwschuiver voorop. hiervoor was deze jeep voorzien van een gesloten cabine. let eens op dat koordje wat van de cabine naar de bel loop welk voorop zit. dit type jeep was in Nederland bekend als de NEKAF.

[verwijderd door de admin]