En jij veronderstelt dat dat niet gebeurd is.
Men kan uiteraard verrast worden door veranderende omstandigheden maar in dit geval was dit toch wel redelijk voorspeld. De route ging globaal via Den Helder (uiteindelijk via een zuidelijk omweg).
Op die route zijn meerdere waarschuwingen actief geweest zoals weergegeven in het plaatje waarin specifiek wordt aangegeven wat er verwacht kan worden, in dit geval "severe icing" en "freezing rain". Ook bij het checken van route alternates METAR's/TAF's was dit naar voren gekomen, al is dit voor VFR wat minder van toepassing maar desondanks is het nooit verkeerd om te kijken wat voor weer het is op de route en wat er verwacht wordt.
De piloot van die Noorse politiehelikopter die van Eelde naar Oostende onderweg was heeft hem vanwege het slechte weer tussentijds aan de grond bij Almere. Hij kan zijn verrast, maar het feit dat hij een flink stuk heeft doorgevlogen op lage hoogte vanwege het weer geeft toch ook wel dat ie goed wist wat de situatie was maar toch door is gegaan.
