De KNRM opent station in Huizen

[Jerommeke]

zie tvgids hier op het forum , serie heet redders  

[Rescue Ranger]

geef alle instanties per regio dezelfde CAP-code. Alarmeer dan voor alle inzetten de gehele groep en evalueer na bijvoorbeeld 5 jaar de opkomst snelheid, opkomst van aantal eenheden, geschiktheid etc. Na 5 jaar krijgt de beste het "alleenrecht" en zullen de anderen naar zijn pijpen moeten dansen.

Henk,

ik had niet voor niks het woord "geschiktheid" er ook tussen gezet. Een berger heeft een commercieel belang. Die zal dus een totaal andere prioriteit hebben dan een reddingsbrigade. Een reddingsbrigade gaat geen boten bergen. Die discussie hebben we gehad en daar beginnen we niet meer over. Wat de KNRM doet moeten ze zelf weten. Als ik zo her en der op het internet kijk, denk ik dat er een aantal stations uitvaren voor hun eigen broodwinning, tenminste daar lijkt het op.

Reddingsbrigades moeten zich specialiseren naar oppervlaktewaterredding en logistiek middels Rapid Intervention Units. Indien men daar een zogenaamde "kei" in is en er uniformiteit komt in inzetcriteria en procedures komt alles goed.

[Rescue-Boy]

 Als ik zo her en der op het internet kijk, denk ik dat er een aantal stations uitvaren voor hun eigen broodwinning, tenminste daar lijkt het op.

Ja dat is lekker binnenlopen hoor, je werk in de steek laten en dan voor €1,25 per uur gaan varen, dat is een argument wat hout snijd.Bedankt voor je zinnige bijdrage.

Res ( die €1,25 eigenlijk zwaar overbetaald vind)

[Rescue Ranger]

Res,

met een float 500 kan je weinig uitvoeren, maar een "Valentijn"-klasse of nog groter kan met gemak een zeiljacht of tjalk lostrekken of bergen.

En Res, er varen bitter weinig tjalken bij jou voor de deur.      

[Rescue-Boy]

Maar over welke broodwinning gaat het dan???, of je nu uitvaart met een Float of een Arie Visser, de beloning blijft het zelfde.
Aan het eind van het verhaal maakt het ook voor de KNRM niet uit, wil de geredde geen redder aan de wal worden levert het niets op.

Res ( die sinds Juli niet meer met een Float maar met een Atlantic 75 vaart)  

[Henk]

Res, Rolf zei "daar lijkt het op". Natuurlijk is het een ander motief, het zal eerzucht, zucht naar waardering, competitie wat ever zijn, maar feit is dat we allemaal meer doen op het gebied van de hulpverlening dan strikt noodzakelijk is, onder de noemer "voor de veiligheid". De ANWB is er niets bij.

In feite zijn we meer "bergers"dan redders 9 van de tien keer.

Dat een berger redt is z'n plicht. Of een reddingsboot ook moet bergen is een punt van discussie.

Henk

[Rescue-Boy]

Henk,

Dit lijkt me niet altijd het geval, en zeker niet algemeen geldend.Dus generaliseren lijkt me niet correct.

Res (die in de afgelopen 19 acties 1 zeilbootje met zieke mensen binnen heeft gesleept).  

[Rescue Ranger]

Sorry Res, voor de de vergissing wat boot betreft.

Maar wat voor de een een hobby is, is voor de ander broodwinning. Ik denk niet dat we die discussie redder <=> berger weer op moeten halen.

Als ik zo her en der op het internet kijk, denk ik dat er een aantal stations uitvaren voor hun eigen broodwinning, tenminste daar lijkt het op.

Maar ik baseerde mijn stelling op de rapporten van bijvoorbeeld Schiermonnikoog. Mijn excuus als je voelde "aangevallen" of anders in diskrediet gebracht voelde.

[Henk]

Henk,

Dit lijkt me niet altijd het geval, en zeker niet algemeen geldend.Dus generaliseren lijkt me niet correct.

Res (die in de afgelopen 19 acties 1 zeilbootje met zieke mensen binnen heeft gesleept).

We=gemiddeld, Marken laat het gemiddelde weer naar de andere kant uitslaan, bijna uitsluitend de ene motorstoring na de andere. Onderscheidt zich nou niet echt van een berger.

 Henk

[Rescue-Boy]

Mijn excuus als je voelde "aangevallen" of anders in diskrediet gebracht voelde.

Ja prima Res, no hard feelings