mijn vader werkt op de inbouwafdeling. Maar volgens hem halen ze er in amsterdam alleen de radio eruit, deze worden opgeslagen en het hele interieur word netjess losgehaald voor de kabels. Als dat gedaan is worden er een aantaaal onderdelen voor het scherm vervangen,En je hebt de navigatie + carkit. En dan zit je nog met de gaten voor de signalering. Maar bij burgerautos is het slopen erger dan bij noodhulpautos, Inprincipe laten ze de meeste opties gewoon zitten.