Politie en KMar Motoren

[enrico1972]

Zonet zag ik op CBS Reality dat een politiemotor een zogehete runlock op de motor heeft.
Je drukt deze knop in en de zwaailichten/motor blijft aan en kan je de sleutels eruit halen.
Wil iemand de motor desondanks meenemen, dan slaat de motor af. Hebben NL politiemotoren deze functie ook?

In Nederland heet dit het motor doorloopsysteem en als het goed is levert o.a. http://www.tm-cs.nl/home.html dit.

[silque]

De blauwe ledlampen verbruiken zo weinig dat de accus hier niet van leeggaan. Ze doen het zowieso 4 uur lang en daarna moeiteloos starten. (Ondervonden)

Zal best, maar ik loop t risico niet! Heb ook vaak de zoeklichten aan en natuurlijk de reguliere verlichting.
Theoretisch gezien moet je altijd kunnen starten, als het goed is heeft de auto een aparte accu voor de dakset/OGS en staat het los van de reguliere accu.

[sylvester1986]

De blauwe ledlampen verbruiken zo weinig dat de accus hier niet van leeggaan. Ze doen het zowieso 4 uur lang en daarna moeiteloos starten. (Ondervonden)

Ik zag vroeger bij de oude politie Vista's (Halogeen) dat als de motor aanstond, er 4 draaiers aanstonden. Ging de motor uit dan stonden de buitenste 2 draaiers aan.
De Vista's trokken de accu denk ik wel leeg in 4 uur.

[Meneer]

Toch handig als het kan, ik laat de auto altijd lopen en blijf dan zelf maar in de buurt. Kan iemand mij vertellen bij welke voertuigen dit mogelijk is en hoe dit mogelijk is? Eventueel via Pm? Thanks!

[Frank.]

Toch handig als het kan, ik laat de auto altijd lopen en blijf dan zelf maar in de buurt. Kan iemand mij vertellen bij welke voertuigen dit mogelijk is en hoe dit mogelijk is? Eventueel via Pm? Thanks!

Auto in P-stand zetten of in z'n vrij, handrem aantrekken en de knop waar 'MWS' op staat indrukken (wel je voet van de rem halen). Nu kan je de sleutel eruit halen en evt. de auto afsluiten met draaiende motor.

[CopVR3]

Zal best, maar ik loop t risico niet! Heb ook vaak de zoeklichten aan en natuurlijk de reguliere verlichting.
Theoretisch gezien moet je altijd kunnen starten, als het goed is heeft de auto een aparte accu voor de dakset/OGS en staat het los van de reguliere accu.

En dat is dus niet zo... trekt uiteindelijk ook de accu van de auto zelf leeg.... andersom kun je ook niet starten op de 2e accu van honac.

[silque]

ah ok, weer wat geleerd. De politie blijft me verbazen, daarom sprak ik ook over 'theoretisch gezien'

[Gast]

Ik zag vroeger bij de oude politie Vista's (Halogeen) dat als de motor aanstond, er 4 draaiers aanstonden. Ging de motor uit dan stonden de buitenste 2 draaiers aan.

Alle draaiers bleven draaien, alleen de 2 binnenste lampjes gingen uit, d.m.v. een relais-schakeling  

[sylvester1986]

Alle draaiers bleven draaien, alleen de 2 binnenste lampjes gingen uit, d.m.v. een relais-schakeling  

Thanks

[mistique]

Volgens mij heeft VP Haaglanden zijn motoren aangepast met een extra blauwe lamp aan de voorkant.