GRIP 2 (vooralarm groot) - Schiphol 15-02-2016

[arjenhva]

Een VOS (als in Vliegtuig Ongeval Schiphol) is inderdaad afhankelijk van het aantal P.O.B. (Persons On Board):

• VOS1 : pan-pan
• VOS2 : mayday, < 50 P.O.B. , GRIP2
• VOS3 : mayday, 50-250 P.O.B. , GRIP2
• VOS4 : mayday, > 250 P.O.B. , GRIP2
• VOS5 : crash, < 50 P.O.B. , GRIP3
• VOS6 : crash, 50-250 P.O.B. , GRIP3
• VOS7 : crash > 250 P.O.B. , GRIP3

Bovenstaande is sinds 1 september 2012 niet meer van toepassing. Tabel ziet er nu zo uit:

[Frankieboy001]

Bovenstaande is sinds 1 september 2012 niet meer van toepassing.

Klopt, Deze zijn vervangen door het huidige Vooralarm klein en groot en VOS klein en groot. Hier bij is Vooralarm een voorwaarschuwing en VOS een daadwerkelijk gebeurd incident.
Zie: http://www.brandweerschiphol.nl/organisatie/vos/vos.html

[honderd]

Bovenstaande is sinds 1 september 2012 niet meer van toepassing. Tabel ziet er nu zo uit:

Meteen even het oude protocol van mijn drive afgegooid. Heb je toevallig een bron (.pdf) bij jou post, waarmee ik mijn verouderde versie kan vervangen?

[Rene501]

Meteen even het oude protocol van mijn drive afgegooid. Heb je toevallig een bron (.pdf) bij jou post, waarmee ik mijn verouderde versie kan vervangen?

http://www.vrk.nl/media/6922/Definitief-CBP-Schiphol-2.0-2015-ter-verspreiding2.pdf


Overigens zal bij de volgende 2.1 versie van het CBP-S de automatische opschaling naar Grip 2 bij een Vooralarm Groot worden vervangen worden door Grip 1. Dit op basis van een analyse van de vooralarmen van de afgelopen jaren. Uit mijn hoofd gaat de nieuwe versie op 1 april 2016 in.

[p2Elst]

de volgende keer iets minder enthousiast met de titel van het onderwerp graag! Ging om een Bombardier Challenger 350 met negen personen aan boord.

Weet je ook van welke maatschappij?

[Schuimpie]

http://www.vrk.nl/media/6922/Definitief-CBP-Schiphol-2.0-2015-ter-verspreiding2.pdf


Overigens zal bij de volgende 2.1 versie van het CBP-S de automatische opschaling naar Grip 2 bij een Vooralarm Groot worden vervangen worden door Grip 1. Dit op basis van een analyse van de vooralarmen van de afgelopen jaren. Uit mijn hoofd gaat de nieuwe versie op 1 april 2016 in.

Lijkt mij inderdaad geen overbodige verandering. Voordat het ROT überhaupt operationeel is wordt er vaak alweer afgeschaald naar vooralarm klein...

[arjenhva]

Weet je ook van welke maatschappij?

NetJets (CS-CHD)