Uit de oude doos: buitenland

[Feuerteufel]

Nog een Saurer. Deze was van de bedrijfsbrandweer van Saurer uit Arbon in Zwitserland



Aaldert

[Robinh]

Een oude Mack, er zit een Nederlands kenteken op, maar volgens mij (weet niet zeker) komt deze oorspronkelijk uit Amerika.

[louis van t]

Een paar oude fotootjes van o.a. oude DKW hulpverleningswagens.

Zo als deze DKW Snellaster brandweerwagen.

[verwijderd door de beheerder ivm opschoning attachments]

[louis van t]

Een oude reclame uit Spanje, van een in Spanje gebouwde DKW Snellaster ambulance.

[verwijderd door de beheerder ivm opschoning attachments]

[louis van t]

Een DKW F91 cabriolet uit 1952 voor de politie van Dusseldorf in Duitsland.

[verwijderd door de beheerder ivm opschoning attachments]

[louis van t]

En een afbeelding van een zestal DKW politiewagens uit Duitsland.

[verwijderd door de beheerder ivm opschoning attachments]

[louis van t]

Een afbeelding uit een Frans blad uit 1977. Met hierop een deel van het ingezette materieel van de Gendarmerie t.b.v. patrouillediensten aan de snelwegen. Namelijk een Alouette II helicopter, de BMW motorfiets (2 te zien hierop de afbeelding), de Citroen CX en de A310 Alpine sportwagen. Beide laatste heb ik zelf nog prive gehad en in gereden.

[verwijderd door de beheerder ivm opschoning attachments]

[Maarten]

Wat is het verhaal achter DKW?
Uit welk land komt het bijv, waar is het in opgegaan enz.?

[Firefighter1970-b.d.]

Wat is het verhaal achter DKW?
Uit welk land komt het bijv, waar is het in opgegaan enz.?

DKW is Duits en is opgegaan in auto union* van dit samenstel van merken is volgens mij alleen nog audi over het teken van audi komt van auto union de 4 in elkaar grijpende ringen zoals op de voorkant van deze DKW


*Auto-Union is het bedrijf dat ontstond uit de fusie van Audi, DKW, Horch en Wanderer in 1932. Het kwam voort uit de fusie tussen Horch en de eigenlijk al gefuseerde merken Audi, DKW en Wanderer. Na de fusie bleef men de merknamen gebruiken. Alleen voor de racewagens gebruikte men de naam Auto Union.
 Na de Tweede Wereldoorlog
Na de Tweede Wereldoorlog kwam Auto Union, dat zijn wortels in Saksen had, in de Russische zone terecht. Ex-werknemers van Auto Union richtten het merk in 1949 opnieuw op, ditmaal in Ingolstadt. Men produceerde voornamelijk onder de merknaam DKW. Mercedes-Benz nam een controlerend aandeel in 1957, dat in 1964 verkocht werd aan Volkswagen.

Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Auto-Union

[louis van t]

Klopt helemaal, Echter wil je iets meer van DKW weten kijk dan hier http://nl.wikipedia.org/wiki/DKW

Trouwens de geschiedenis van wat AutoUnion was, Stopt niet net na de oorlog in Zwickau waar de Horch fabriek ooit stond, De Oost-Duitsers en de Russen lieten de fabriek eerst gewoon auto's bouwen onder de naam Horch, Later bouwde men alleen nog Horch vrachtwagens, de H5 was zo wagen welk tevens als brandweerwagen bij de Oost-Duitse brandweer terecht kwam. Een ander merk uit de fabriek ten tijden dat het Oost-Duitsland was, is de IFA. Hier werden zowel personenauto's van gebouwd, welk trouwens veel weg hebben van de DKW modelen uit die tijd en later bouwde men ook vrachtwagen. Namenlijk de bekende frontstuurmodelen uit Oost-Duitsland, welk ook bij de brandweer terecht kwamen aldaar. Een andere veel meer bekende personenwagen welk uit de fabriek in Zwickau kwam was de van kunststof cq plastic gemaakte Trabant.  

Hier nog een overzicht van de geschiedenis, wat nu Audi is. gevonden op het internet.

[verwijderd door de beheerder ivm opschoning attachments]