Belastingdienst / Douane Voertuigen

[Enrique]

En het blijkt een t5 te zijn; geen t5b... Dank dirk!

[DDV]

Hoi;

Nog even over die lichtbalk, dat ding zit er inderdaad pas sinds eind jaren 90 op, dus nu zo'n 15 jaar. Het betreft hier alleen de surveillancevoertuigen de overige voertuigen [met name 2e lijns- of Fycoauto's] hebben die niet !
De bedoeling van die balk was en is, in beginsel, eigenlijk een houder voor de stoptransparanten daarom heet hij bij de Douane ook stoptransparantbalk. In de eerste jaren bevatte hij dan ook slechts de stoptransparanten en zijschijnwerpers, oranje flitsers zijn er later pas bijgekomen omdat men bij de leiding eindelijk inzag dat dit tóch dienstbaar was aan de veiligheid bij controles langs de weg.

Groet

[Groenemotormuis]

En vandaag zijn op locatie A'foort 2 nieuwe surveillanceauto's afgeleverd (met nieuwe striping). Voor het einde van het jaar moet er nog min 1 voertuig vervangen worden, tijdspannen nog onbekend. Zal eens kijken of ik deze week of anders volgende week een van de nieuwe op de plaat kan zetten, tenzij iemand me al voor is natuurlijk  

[Bart015]

Hier nog een tweetal fotos met de nieuwe striping http://www.politievoertuigen.nl/Douane/Douane.html

[Haageneesch]

Helaas, de website ligt er uit.

[Groenemotormuis]

De surveillance voertuigen van regio Nijmegen, locatie Amersfoort. 3x nieuwe striping en 1x oude nieuwe striping

[Bart.]

De surveillance voertuigen van regio Nijmegen, locatie Amersfoort. 3x nieuwe striping en 1x oude nieuwe striping

Ik zie transparante kappen, is het niet zo dat die amber kleurig moeten zijn? De douane mag toch niet met OGS rijden?

[Haageneesch]

Ik zie transparante kappen, is het niet zo dat die amber kleurig moeten zijn? De douane mag toch niet met OGS rijden?

Het zijn wel transparante kappen, maar de signalering is amber. Ze hebben geen blauw en geen sirene.

[Bart.]

Het zijn wel transparante kappen, maar de signalering is amber. Ze hebben geen blauw en geen sirene.

Hmm okee, ik las in een ander topic:

Blauwkleurige optische signalen zijn voorbehouden aan voorrangsvoertuigen. Als andere voertuigen met deze signalen zijn uitgerust of die indruk wekken, kan dit leiden tot verwarring bij andere weggebruikers over de status van het voertuig. Bovendien bestaat het risico van misbruik, waarbij men zich daadwerkelijk voordoet als voorrangsvoertuig of men de indruk wil wekken dat het voertuig een dergelijke status heeft. Dit vormt een bedreiging voor de openbare orde en verkeersveiligheid. Om die redenen is van belang dat het verbod op lichtarmaturen voor blauwe zwaai-, flits- of knipper-lichten voor voertuigen die niet in gebruik zijn bij de in artikel 29, eerste lid, en 30b, van het RVV 1990 bedoelde diensten, wordt aangescherpt. Voorwerpen of voorzieningen, zoals omhulsels, kappen en deksels, op of aan voertuigen die de indruk wekken dat het voertuig is voorzien van lichtarmaturen voor deze blauwe verlichting zijn daarom niet langer toegestaan.

Maar de douane is natuurlijk wel een overheidsinstelling (en opsporingsbevoegd), wellicht daarom een uitzondering.

[Gast]

Bij blauwe lenzen of lens-delen zou "de indruk gewekt kunnen worden" (subjectief begrip) dat er blauwe verlichting gevoerd wordt/zou kunnen worden, dat verder deducerende zou kunnen leiden tot de conclusie dat dus met doorzichtige kappen/lenzen "de indruk gewekt zou kunnen worden" (subjectief begrip) dat er witte verlichting in zou kunnen zitten. Maar deze discussie hoort in een ander topic thuis.

Ik vind de uitstraling van de douane voertuigen er niet minder op geworden als ik eerlijk ben.