Achtervolging vanaf Rotterdam naar België 12-07-2016

[Frank.]

Kortom een bijzondere situatie en ik ben benieuwd hoe men hier op gaat reageren. Gaan ze vierkant achter de collega staan of gaan er toch bepaalde procedures draaien?

En als dat zo is, wie gaat die zaak dan oppakken? Aangezien de plaats van handeling België is.

[enrico1972]

Vincent van de verkeerspolitie Rotterdam was er ook bij betrokken gisteravond.

vincent st @vincv6

@Politie24 zojuist direct betrokken bij dit incident.  Eerste auto bij aanvang achtervolging nav negeren stopteken. Onderweg ri NL.
22:02 uur · 12 Jul 2016 · Twitter for Android

[CopVR3]

En als dat zo is, wie gaat die zaak dan oppakken? Aangezien de plaats van handeling België is.

Belgie. Dan officieel uitlevering enz...

[grizz]

Meegeluisterd over de inrap. Mooi om te horen hoe soepel bepaalde zaken lopen.   voor alle betrokken coll.

[Frank.]

Hebben onze porto's verbinding in het buitenland?

[grizz]

Hebben onze porto's verbinding in het buitenland?

Nou in dit geval iig wel. Zelfs de inrap belgie was bij geschakeld. De coll. uit belgie waren goed te horen maar slecht verstaanbaar door achtergrond geluid en andere spreektaal.
Maar t werkte prima !

[Groenemotormuis]

Hebben onze porto's verbinding in het buitenland?

Als het goed is dan zouden de netwerken C2000 en ASTRID technisch hetzelfde moeten zijn zodat er "makkelijk" over te schakelen is. Weet wel dat je langs de Duitse grens nog tot ver over de grens nog gewoon bereik heb op het C2000 net. Weet echter niet of dit via duitse masten gaat of via de Nlse masten langs de grens.

[0501]

De Volvo's waren zo te zien weer goed vertegenwoordigd

[Grumpy91]

Als het goed is dan zouden de netwerken C2000 en ASTRID technisch hetzelfde moeten zijn zodat er "makkelijk" over te schakelen is. Weet wel dat je langs de Duitse grens nog tot ver over de grens nog gewoon bereik heb op het C2000 net. Weet echter niet of dit via duitse masten gaat of via de Nlse masten langs de grens.

Als je geluk hebt heb je via de porto tot een 10km in het Duits gebied bereik en met de mobi van de auto tot een 20km in het Duits gebied bereik. En dat is dan vanaf de dichtsbijzijnde Nederlandse mast. Toevallig laatst meegekregen via agenten die Duitsland in waren gereden met een achtervolging.

[CopVR3]

Als het goed is dan zouden de netwerken C2000 en ASTRID technisch hetzelfde moeten zijn zodat er "makkelijk" over te schakelen is. Weet wel dat je langs de Duitse grens nog tot ver over de grens nog gewoon bereik heb op het C2000 net. Weet echter niet of dit via duitse masten gaat of via de Nlse masten langs de grens.

Ehh echt niet overal. Ga bij Zwartemeer maar eens de grens over via de A37. Dan is het gelijk over en uit...