Hulpverleningsforum
Incidenten => Incidenten buitenland => Archief Incidenten buitenland => Topic gestart door: Live op 26 augustus 2008, 15:32:28
-
Beelden tonen brand landingsgestel ATR 72 in München
26-08-2008 - www.luchtvaartnieuws.nl (http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=27407)
MÜNCHEN - Een brand in het landingsgestel van een ATR 72 van Air Dolomiti en de daaropvolgende evacuatie zijn afgelopen weekend vastgelegd door een amateurfilmer. Het incident op de luchthaven van München vond volgens Duitse media plaats tijdens het taxiën, kort voor de start naar Bologna. De luchthavenbrandweer was binnen korte tijd aanwezig om de brand te blussen.
Op de beelden is te zien dat de passagiers zowel via de achteruitgang als de voorste nooduitgang het toestel verlaten en wegwandelen. Passagiers aan de achterzijde konden door de aanwezigheid van een trap makkelijk het toestel verlaten, aan de voorzijde was een sprong van geringe hoogte noodzakelijk.
Niemand raakte bij het incident gewond. Hoe de brand aan het linker hoofdlandingsgestel heeft kunnen ontstaan is nog niet bekend. De brand ging gepaard met een flinke rookontwikkeling. De beelden zijn gemaakt vanuit een ander vliegtuig.
-
wat voor een VOS zou hier eigenlijk bijhoren?
VOS 1 of VOS 2t/m 4 (serieus probleem) of zelfs daadwerkelijke crash (VOS 5 t/m 7) ??
-
De VOS kwalificaties gelden voor Schiphol. Hoogstwaarschijnlijk gebruiken ze op München gelijkwaardige scenario's maar in dit geval zou je moeten kijken of je iets kan vinden online over in gebruik zijnde crash-scenario's aldaar.
-
dus eigenlijk vraag ik: wat zou het zijn als dit op Schiphol zou gebeuren? ;)
zucht...
-
Dat hangt denk ik geheel van de situatie af en het moment dat de alarmering gedaan wordt, welk overzicht je hebt over de situatie, etc.
In eerste instantie is het vliegtuig brandend tot stilstand gekomen op de taxi-baan, passagiers zijn in direct gevaar en moeten meteen het vliegtuig uit.
De verkeersleiding krijgt van de bemanning waarschijnlijk een Mayday call, plane on fire, evacuate
Je mag dan spreken van een 'crash' van een vliegtuig op de grond, onderweg van of naar de afhandelingspositie.
Er waren totaal 59 passagiers aan boord, +bemanningsleden, dus het zou dan gaan om een VOS 6 - 'crash', 50-250 personen aan boord.
Zodra na enkele minuten blijkt dat de brand alleen het landingsgestel betreft, snel geblust is en alle passagiers in veiligheid is het al snel een (terugschaling naar) VOS 1