Hallo mensen,
In de komende Incident verschijnt een artikel over het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen. Daarin komt onder meer aan de orde dat er plannen zijn om op de openbare weg te gaan oefenen mt zwaailicht en sirene.
Het thema van het oefenen van ‘zwaailichtsituaties’ veroorzaakte tijdens het congres in december nogal wat discussie en beroering onder deelnemers. De meningen in de verkeerswereld en de hulpverleningsbranches over oefenen met prio-1 in het verkeer waren op zijn zachtst gezegd verdeeld. Mogen andere weggebruikers voor oefendoeleinden nu wel of niet aan verhoogd risico worden blootgesteld door chauffeurs die nog geen of beperkte ervaring hebben in het rijden met optische en geluidssignalen? Andersom geredeneerd: hoe kunnen chauffeurs goed trainen voor spoedritten als zij niet met daadwerkelijk ander verkeer en onvoorspelbare weggebruikers worden geconfronteerd? Alleen een simulatortraining volstaat niet.
We zijn benieuwd naar jullie mening hierover.
Volg de discussie en reageer vanaf hier:
Discussie Vakblad Incident: Trainen op openbare weg met optische en geluidssignalenMarcel Debets
Hoofdredacteur Incident
