Aangezien de goederenloc de stoptrein in de zijkant heeft geraakt (en niet andersom) is de kans groot dat de stoptrein zijn sein al voorbij was.
En, als de de loc wel ATB-vv had, is het nog maar de vraag of dat nieuwe systeem hier iets aan kon doen aangezien de snelremming pas wordt ingezet bij het sein zelf en dan is de kans groot dat je nog niet op tijd stilstaat...
We wachten het af