Verhoging ambulances

Zelf ben ik 1m95 groot en ondervind ernstige problemen bij het werken in de ziekenwagen. Om die reden had ik graag jullie mening geweten over het al dan niet verhogen van de standaard ziekenwagens.

Vinden jullie ook dat een verhoging van de standaard ziekenwagens (type Sprinter Mercedes) met een tiental (20 of 30) centimeters het gevoel van ruimte vergroot en het hierdoor aangenamer en ergonomischer wordt om te werken ? Of zijn jullie het hiermee niet eens ?
Een verhoging brengt eveneens een bijkomend voordeel aan kastruimte met zich mee wat de cel veiliger maakt bij ongevallen.

Nadeel zal de prijs zijn.


Graag jullie keuze ...

Groetjes,

Medic112

hoger maakt bij de meeste huidige auto's ook instabieler dus de stelling moet niet zijn: de auto's moeten hoger.  maar de werkruimte in het patientencompartiment moet hoger.

Ik ga er van uit dat de verhoging volledig gecertificeerd en geattesteerd is (crashtests) volgens Europese normeringen. Dit op zich zal wel wat investering kosten, maar zal zeker zijn vruchten afwerpen. Een doordacht ingerichte ziekenwagen met verhoging zal een enorm ruimtegevoel scheppen, zal het ergonomischer maken voor grote mensen en laat uitbreiding van de het kastensegment toe. Nadeel zal in mindere mate de prijs zijn. In instabiliteit van het voertuig geloof ik zelf niet.

Groetjes,

Medic112

ik vraag me toch af of het wel verstandig is,je praat hier over de Mercedes Sprinter.Die zijn in Ambulanceuitvoering eigenlijk altijd verhoogt,en daar wil je nog eens 20a30 centimeter bij op zetten.

Ik denk dat je toch wel problemen gaat krijgen bij kleine tunnels enz,waar je anders met gemak doorheen rijdt.
Ik rij voor mijn werk dagelijks in een verhoogde sprinter,maar je moet vrij regelmatig oppassen voor lage tunneltjes of poortjes enz.Volgens mij ga je op deze manier een hoop extra problemen veroorzaken

ik blijf erbij vloer omlaag ipv dak omhoog

juist een foto gevonden ze

dit is het helemaal ...

http://www.ldk-online.de/upload/postnuke/bild136.jpg

Medic112