Snelheidscontroles

Nou, ik wel.....
€ 40,-- nog wel......zo maar 13 km te hard, op een weg waar een blind paard geen schade kan doen

10 km te hard? Wat maakt dat nou uit?  
‘Of je nu 50 of 60 kilometer rijdt? Wat maakt dat nou voor verschil?’ Heel veel! Het kan het verschil zijn tussen leven en dood. Een auto die een noodstop maakt bij 50 kilometer per uur heeft een afstand nodig van 26 meter voordat ie stil staat. Moet diezelfde auto bij 60 kilometer per uur voluit remmen staat hij pas na 35 meter stil. Als daar nou net een kind oversteekt…

Wist u trouwens wat de overlevingskans is van een voetganger bij een botsing met een personenauto? Bij een aanrijding met dertig kilometer per uur kan 95 procent van de voetgangers het nog navertellen. Bij 50 kilometer per uur is dat percentage al gedaald naar 55 procent. Slechts 15 procent overleeft een botsing met een auto die 65 kilometer per uur rijdt! Bovendien: de tijdwinst is te verwaarlozen.

Laten we een afstand nemen van 40 kilometer, grofweg de route Winschoten-Groningen. Er wordt geen 120 kilometer maar 130 kilometer gereden, tien kilometer boven de limiet dus. Bij 120 kilometer bent u 20 minuten onderweg, bij 130 kilometer bent u er 1 minuut en 14 seconden eerder.
Of dat nou het risico waard is…

bron http://www.politie.nl/groningen/projecten/verkeershandhaving/verkeershandhaving.asp

10 km te hard? Wat maakt dat nou uit?  
‘Of je nu 50 of 60 kilometer rijdt? Wat maakt dat nou voor verschil?’ Heel veel! Het kan het verschil zijn tussen leven en dood. Een auto die een noodstop maakt bij 50 kilometer per uur heeft een afstand nodig van 26 meter voordat ie stil staat. Moet diezelfde auto bij 60 kilometer per uur voluit remmen staat hij pas na 35 meter stil. Als daar nou net een kind oversteekt…

Wist u trouwens wat de overlevingskans is van een voetganger bij een botsing met een personenauto? Bij een aanrijding met dertig kilometer per uur kan 95 procent van de voetgangers het nog navertellen. Bij 50 kilometer per uur is dat percentage al gedaald naar 55 procent. Slechts 15 procent overleeft een botsing met een auto die 65 kilometer per uur rijdt! Bovendien: de tijdwinst is te verwaarlozen.

Laten we een afstand nemen van 40 kilometer, grofweg de route Winschoten-Groningen. Er wordt geen 120 kilometer maar 130 kilometer gereden, tien kilometer boven de limiet dus. Bij 120 kilometer bent u 20 minuten onderweg, bij 130 kilometer bent u er 1 minuut en 14 seconden eerder.
Of dat nou het risico waard is…

bron http://www.politie.nl/groningen/projecten/verkeershandhaving/verkeershandhaving.asp

Is een leuk verhaal en ben ik het helemaal mee eens, maar kinders ga je weinig tegenkomen daar, is een soort toegangsweg naar bedrijven.....dus meestal als je daar rijdt ga je naar je werk of kom je er vandaan....
Niks geen kruisende wegen of zo.

10 km te hard? Wat maakt dat nou uit?  
‘Of je nu 50 of 60 kilometer rijdt? Wat maakt dat nou voor verschil?’ Heel veel! Het kan het verschil zijn tussen leven en dood. Een auto die een noodstop maakt bij 50 kilometer per uur heeft een afstand nodig van 26 meter voordat ie stil staat. Moet diezelfde auto bij 60 kilometer per uur voluit remmen staat hij pas na 35 meter stil. Als daar nou net een kind oversteekt…

Sterker nog: daar waar het voertuig met 50 km/u nog met een noodstop tijdig stilstaat, heeft het voertuig dat 60 km/u rijdt op dat punt een botssnelheid van 46 km/u!

vergeet niet dat de politie nog altijd een vrijstelling voor het RVV heeft....

dus MAG niet is een groot woord....

Volgens mij is er bij vermeld dat ook de politie het verkeer niet in gevaar mag brengen.

  Iets van goed zeemanschap, maar dan op het land

Henk

ja,daar maak je als agent inderdaad geen vrienden mee..
bij ons in groningen heb je ook z`n stukje
bij ruyscherbrug...gn-5159 weet denk ik wel wat ik bedoel,als je van delfzijl naar groningen rijd....
dan staan ze ook wel eens vlakbij het bordje groningen..
maar je moet de situatie daar ook eens bekijken...
daar heb je genoeg huizen staan met een uitrit op die weg....en ik kan mij best wel voor stellen dat de bewoners ook wel eens gek worden...
de meeste auto razen daar langs met 80 of 70op de teller..dus dat wordt het best wel gevaarlijk als je die uitrit van je huis uit rijd....
maar meestel staan ze een stukje verder op,vlak voor de stoplichten.....dat vind ik een goede plek...als je dan wordt geflitst dan heb je het ook echt zelf gedaan...

maarja de meningen verschillen daar nog wel eens over

Als ik je stukje zo leest Gerrie, DAAR ben ik het wel mee eens, maar op rustige wegen waar je weinig verkeer tegenkomt of GEEN huizen heb, vind ik het grote geldklopperij en burgertje pesten. Er zijn nog genoeg andere dingen waar ze op kunnen controleren, maar waar ze niks tegen doen.