lifeliner 3 p2000

[Inkie]

Geen ambulancemelding hierbij te vinden...
Op een ander forum wordt aangegeven dat de bemanning nog helemaal geen pager in hun bezit heeft. Ik ga voorlopig ervan uit dat het allemaal testberichten zijn, met hier en daar een daadwerkelijk parallel gestuurd alarm.
Anderzijds heb ik onlangs een ambulancemedling met heli-inzet gehad in Horst, maar ook daarover heb ik verder helemaal niets kunnen vinden. Ik begin onderhand te denken dat er ergens op een alarmcentrale iemand zich rot zit te lachen om alle ophef rondom de testberichten. Ik zit mij stiekem af te vragen wat er van volk op een dergelijke melding af rijdt
Vergeet niet dat de brandweer ook weken en wekenlang met testberichten bezig is geweest, ik kan mij dan ook nauwelijks voorstellen dat de lifeliners zonder uitvoerige testen wel meteen aan de slag zou gaan met de pagers...

ook bij de LifeLiner 2 vind je wel eens oproepen zonder ambu melding erbij... of die is er al eerder uit gegaan en laten ze als ze terplaatse de situatie opmaken alsnog een melding naar een LifeLiner..
Er is laatst ook een ernstig ongeluk (meende in Brabant) geweest, zijn ze beide opgeroepen en ook beide geweest.....

[ArieScanner]

20:58:40 27-03-06 G A1 POLDERSTRAAT - N837 Heteren q18d mka Arnhem auto te water  
14:28:44 27-03-06 G A1 Maasbreesestraat Blerick S25BD kindje snurkende ademh met overstrekking 2 jaar  
12:33:46 27-03-06 G A1 a58 re  

3 meldingen op 1 dag, het lijkt er toch echt op dat ze dan helemaal over zijn op p2000 of niet?

[Michelle1983]

Er is laatst ook een ernstig ongeluk (meende in Brabant) geweest, zijn ze beide opgeroepen en ook beide geweest.....

Klopt, betrof een ongeval op de A59, op een zondag enkele weken geleden. Twee zeer ernstig gewonden met sterk neurologisch letsel.

[Hunter]

3 meldingen op 1 dag, het lijkt er toch echt op dat ze dan helemaal over zijn op p2000 of niet?

Ze zijn pas 'over' als ze P2000 daadwerkelijk gebruiken. Dat is vooralsnog niet het geval...

Groeten, Peter.

[paul_hartog]

ja want die melding in heteren van gisteravond is die ook niet geweest.
ik kwam er toevallig langs en er stond een auto van de klpd en een ambu en een auto stond in het water en ze stonden gewoon te kletsen op de vluchtstrook

[Michelle1983]

ja want die melding in heteren van gisteravond is die ook niet geweest.
ik kwam er toevallig langs en er stond een auto van de klpd en een ambu en een auto stond in het water en ze stonden gewoon te kletsen op de vluchtstrook

Dat was oorspronkelijk wel een serieuze melding, maar de komst van zowel brandweer als het MMT is geannuleerd.

[paul_hartog]

ja klopt het was wel originele melding maar de brandweer kwam nog wel langs maar zonder clublied

[limboke]

Nu hopen dat de christopher1 uit aken die voor zuid limburg vliegt ook nog op p2000 komt.

[Hunter]

Nu hopen dat de christopher1 uit aken die voor zuid limburg vliegt ook nog op p2000 komt.

Wat is hiervan de toegevoegde waarde? Hij wordt toch niet gealarmeerd door een Nederlandse meldkamer? Als de LL3 gealarmeerd wordt voor een incident in Duitsland dan zul je dat gewoon via P2000 zien, een Duitse heli voor een Nederlands incident niet...

Groeten, Peter.

[Hunter]

1005120 Duitsland - Kazerne Hertzogenrath
1005121 Duitsland - RAC Simmenratz
1005122 Duitsland - Kazerne Kohlscheid
1005124 Duitsland - Kazerne Merkstein
1005257 Duitsland - Kazerne Scherpenseel

Die codes zijn mij bekend, maar voor zover ik weet worden die slechts gebruikt om de lichtkranten in die kazernes aan te sturen, niet voor de daadwerkelijke alarmering, want die verloopt gewoon via de RAC Simmenratz.

Of deze werkwijze ook gebruikt kan worden voor de Duitse heli weet ik niet, maar persoonlijk lijkt het mij bijzonder sterk...

Groeten, Peter.