Lifeliner 5 inzet voor vervoer van ic-patienten

[ir. Auditor]

Misschien is een bestemming gedurende de rit of vlucht van 1 van die voorbeelden aangepast, misschien moest personeel op een bepaalde plek opgehaald of afgezet worden, misschien was de ene rit/vlucht tijds kritischer dan de andere, misschien is het toeval. Ik kan nog wel een aantal redenen verzinnen.

[Expert]

Ging mij meer om feit dat een ic-patient vanuit Groningen per micu naar Goes wordt gebracht terwijl bijvoorbeeld de helivlucht Uden-Enschede korter is. Daarom vraag ik me af of er bepaalde criteria zijn voor het gebruik van heli ipv micu ondanks interregionale uitwisseling.

De vlucht wordt in overleg met het LCPS gepland. De MMT-arts van de heli honoreert de vraag vanuit dit centrum. Daarbij worden een aantal voorwaarden gehanteerd zoals afstand, conditie van de patiënt (geen buikliggers), beademingsvoorwaarden, noodzakelijk gewenste behandeling elders (ECMO) en een maximaal aantal perfussorpompen van zes.

[Live]

https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1243175268698685447?s=20
https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1243909353876455424?s=20
https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1244596566675075072?s=20
https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1244700545618784257?s=20
https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1244979220499124225?s=20
https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1245059017447288834?s=20
https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1245357877776322560?s=20

[mark hes]

rond 4:00 word er ingezoomd door openstaande achterdeuren

[Live]

[Live]

https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1246760195180711936?s=20

[Live]

https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1247592635734396928?s=20

[Live]

https://twitter.com/MMC/status/1247862536755691527

[Live]

https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1248112009129926657

[Live]

https://twitter.com/TraumaheliMMT/status/1248484918998384640