Video's van Nederlandse HV voertuigen die prio 1 rijden

[Surveillanceteam]

! No longer available

Brand in opslagruimte. De SIV heeft weer een werkende luchthoorn, onbekend hoe lang al weer.

[FP924]

Brand in opslagruimte. De SIV heeft weer een werkende luchthoorn, onbekend hoe lang al weer.

Onder het motto, liever teveel dan te weinig, 8 man uit een TS?

[Luke_BNV]

Onder het motto, liever teveel dan te weinig, 8 man uit een TS?

Als je genoeg opkomst en zitplekken hebt, en er is geen 2de auto om te bemannen mag je natuurlijk het aantal zitplaatsen vullen. Zo gaat dat hier tenminste altijd. Nummer 5 en 6 hebben bijna altijd wel wat lichte arbeid te doen zoals waterwinning maken, afzetting handhaven. Ambulance opvangen en de juiste kant op sturen en ga zo maar door.

Die paar handen extra komen soms nog wel goed van pas.  

[FP924]

Als je genoeg opkomst en zitplekken hebt, en er is geen 2de auto om te bemannen mag je natuurlijk het aantal zitplaatsen vullen. Zo gaat dat hier tenminste altijd. Nummer 5 en 6 hebben bijna altijd wel wat lichte arbeid te doen zoals waterwinning maken, afzetting handhaven. Ambulance opvangen en de juiste kant op sturen en ga zo maar door.

Die paar handen extra komen soms nog wel goed van pas.  

Daar ben ik het mee eens en ik vind het zeker geen probleem. Vond het alleen wel opvallend in de tijd dat het in allerlei regio's wordt teruggeschroefd/bezuinigd met de SIV, TS-2, TS-4, variabele voertuigbezetting, etc etc  

[Surveillanceteam]

Ik zie in de praktijk dat de auto zo vol mogelijk wordt gestouwd. Er is een PM, Otaris Sprinter, maar daar rijden ze niet mee naar meldingen. (waarom niet, geen idee)

Als er genoeg man is, dan gaat de auto er uit, maar als er gelijktijdig veel man staat geeft de BV schijnbaar toestemming om mee te rijden.  Ik begrijp Za-wa ook niet helemaal met de bezuinigingen. Sinds de bezuinigingen lijkt het alsof er meer wagens rijden voor meldingen.

[Luke_BNV]

Daar ben ik het mee eens en ik vind het zeker geen probleem. Vond het alleen wel opvallend in de tijd dat het in allerlei regio's wordt teruggeschroefd/bezuinigd met de SIV, TS-2, TS-4, variabele voertuigbezetting, etc etc  

Inderdaad. Het verschil is vaak dat die posten personen tekort hebben, of een piket/beroepsdienst hebben. Dan is het uiteraard duurder.

Dit gebeurd meestal bij de posten welke nog een vrije opkomst hebben. In dat geval kost het eigenlijk niets extra's, en levert het misschien zelfs wel een besparing op.
De nummers 5 en 6 zijn sowieso opgekomen, dus tekenen sowieso aanwezigheid. Dat betekend dat ze het eerste uur eigenlijk gratis zijn. De uitrukken waarbij je 5 en 6 niet kunt gebruiken zijn meestal met een uur voorbij. En bij degene die langer duren zijn ze vaak erg nuttig. Misschien zelfs wel de reden om niet op te schalen.  

[Surveillanceteam]

Bij deze inzet was ook een TAS van Broek in Waterland gealarmeerd. Deze post heeft over het algemeen voldoende bezetting, dus waarschijnlijk afgealarmeerd over de porto. (ja of een te lage bezetting)

[112NoordWestNL]

https://www.youtube.com/watch?v=3ndM5wc5KLY
Ambulance`s 13-105 13-199 en MMT [Mobiel Medisch Team] 13-901 Met Spoed Naar en Van een zwaar ongeval in de Zuidoostbeemster

[Red Cross Medic]

Onder het motto, liever teveel dan te weinig, 8 man uit een TS?

Daarnaast valt het op dat de Bevelvoerder zijn buitenverkenning zonder zijn helm doet...

[-Volvo-34-]

Autospuit IJsbrand met spoed

https://www.youtube.com/watch?v=J1Z2Oi1dHb0

Nieuwe autospuit en ladder Hendrik met spoed

! No longer available