Restauratie: autopomp Volvo N88 Wasterlain, Brandweer Londerzeel (B)

[Bralo20]

[Bralo20]

To be continued

[Bralo20]

Update: zaterdag 31 maart

* Afschuren vrachtwagen (ja, er lijkt geen einde aan te komen)
* Afschuren dak (ja, we gaan het toch schilderen & bijwerken)
* Testen waterdichtheid van de waterleidingen
* Montage motorkap

Enkele foto's:







Een bijkomend probleem dat hersteld dient te worden:



Een kom soep op de barbeque:

[Bralo20]

Overzicht van de werken:





Middagpauze buiten in het zonnetje, handig zo'n zithoek aan de kazerne



De chef kok maakt het lekkere barbeque spek klaar terwijl de hongerigen al staan te wachten:



Gezellig samen genieten van het overheerlijke spek met een boterham en een drankje:

[Bralo20]

Na de verdiende middagpauze gaan de werken gewoon verder:

[Bralo20]

Update: maandag 2 april 2007:

* Afschuren vrachtwagen
* Afplakken bepaalde onderdelen
* Dichtmaken kasten etc...
* Te spuiten onderdelen terug monteren

Deze avond word de laatste hand gelegd aan de schuurwerkzaamheden en dan is het zover....

Een klein overzichtje van de gepresteerde uren tot op heden:

Werkweek: +/- 12h (Ma: 3h / Vrij: 3h / Zat: 6h)
Aantal weken: 14 weken
Aantal personen: gemiddeld 5

Aantal manuren tot op heden: 840 manuren

Een geluk dat we het allemaal zelf kunnen doen  840h @ 40 EUR /h: 33.600 EUR aan uurlonen carrosserie


En 't is nog niet gedaan

[Bralo20]

De wagen is eindelijk in de spuitcabine geraakt...
Gisteravond omstreeks 18h00 was het dan eindelijk zo ver.  De wagen werd onder begeleiding (er staat geen verlichting meer op) naar CTC Moyson overgebracht.

Vandaag wordt de wagen nog een laatste keer onder handen genomen door de mensen van CTC Moyson zelf en beginnen onze mensen met het afplakken van de wagen.

Maandag zal de wagen dan voor de eerste maal gespoten worden.

Voorzien:

1) Behandeling met spuitplamuur om de laatste details bij te werken
2) Spuiten van de vrachtwagen in grondverf
3) Spuiten van de vrachtwagen in de originele rode kleur
4) Spuiten van de vrachtwagen met een 2de laag rode verf
5) Kleven van de stickers op de deuren
6) Spuiten van de vrachtwagen met een laag vernis

Waarna we volgende week dan het dak kunnen schilderen en de binnenkanten van de deuren eveneens een nieuwe laag verf krijgen.  Nadien kan de definitieve montage dan aanvangen.

Ondertussen wordt er niet stilgezeten en zullen we dit weekend beginnen met het kuisen van de grote hoeveelheden koper die aan de vrachtwagen zitten.  Ook de rest van de belading zal gekuist worden en indien nodig voorzien worden van een nieuw laagje verf.  Ondertussen werden er door de "crew" al een kleine 850 manuren gespendeerd aan de restauratie van deze wagen.  Eens de wagen definitief klaar zullen er ongeveer 1.200 manuren besteed zijn aan de restauratie.  De start werd gegeven op 15 januari 2007 en de werkzaamheden moeten uiterlijk op 12 mei 2007 afgerond zijn

Deze avond volgt er -eindelijk- een nieuwe fotoupdate


To be continued and counting down to deadline


Met speciale dank aan: CTC Moyson BVBA te Londerzeel: http://www.ctcmoyson.com

[Bralo20]

Nog enkele foto's van de laatste werkzaamheden:







De finishing touch voor transfer naar de carrosserie:

[Bralo20]

Eindelijk was het dan zover, donderdag 12 april 2007 werd de wagen naar CTC Moyson overgebracht om te laten spuiten.









Dinsdag meer foto's als de wagen in de grondverf staat

[Bralo20]

Hier zijn we weer met een nieuwe update!

Het is eindelijk zover...  De wagen staat sinds deze ochtend opnieuw in 't rood...   Morgen wordt de lak terug mat gezet waarna de stickers met "Brandweer Londerzeel" en het wapenschild van de gemeente gekleefd zullen worden.  Hierna zal de wagen dan een laag vernis krijgen waarbij de laklagen en de stickers goed beschermd zullen zijn.  Vrijdagnamiddag zullen we de vrachtwagen kunnen afhalen en kan eindelijk de montage beginnen.

Ik moet zeggen, ik ben verschoten...  Ik had nooit durven dromen dat het resultaat zo goed ging zijn...  Her en der zie je nog enkele oneffenheden maar dit konden we met de beste wil van de wereld niet vermijden...  De wagen is tenslotte 41 jaar oud!  Toch is het resultaat beter dan verwacht en is het resultaat nu reeds verbluffend te noemen.  En het wordt alleen maar beter...  Met de vernislaag zal de wagen helemaal schitteren als nooit tervoren.  We kunnen dan ook niet wachten om het definitief resultaat te zien.

De mensen van CTC Moyson te Londerzeel (http://www.ctcmoyson.com) hebben werkelijk schitterend werk geleverd.  Een woord van dank gaat dan ook uit naar zaakvoerder Marc Moyson en zijn voltallige crew met in het bijzonder Pascal!!!  Thanks guys!!!

Enkele foto's:

Gisterochtend stond de wagen nog in de grondverf en moesten er nog stukken bijgewerkt worden...