Zodra het toestel op de grond staat is de ADS-B uitlezing niet meer betrouwbaar
Daarover heeft Joost ook al het nodige verteld.
Groningen zal geen GAE melding maken voor een toestel die terugkeert naar Schiphol. In het kort, alleen op Schiphol is nog onderhoud voor Fokker's aanwezig, niet meer op de buitenstations, dus zelfs voor bijvoorbeeld een losgetrild schroefje tijdens de vlucht zal een Fokker terugkeren naar Schiphol omdat op de vliegvelden waarop de Fokkers nog vliegen geen Fokker-gecertificeerd personeel en onderhoud meer is, daar waar voor de andere vliegtuigtypes van KLM wél op de buitenstations onderhoud is en dus een toestel gewoon door kan vliegen om op het veld van aankomst onderhoud te laten plegen.