Snelheidscontroles

[Jerommeke]

Afgelopen week reed ik tussen Groningen en Drachten op de A7 ter hoogte van Hoogkerk (GR), op een gegeven moment komt er een politieauto van regio Friesland aanrijden met een snelheid van 140 km/u.
Even later haalt het politieauto een koeriersbusje in met dezelfde snelheid en het busje volgt met ongeveer 140 km/u de politieauto.
Het busje kreeg geen stopteken, maar reed puur met de politieauto mee.
Mogen de agenten uit Friesland in Groningen geen automobilist bekeuren?
De automobilist kreeg namelijk niks, tenzij het op kenteken gedaan wordt.

Regiogrenzen maakt in principe niets uit. Ten eerste zul je jezelf af moeten vragen, reden er agenten in (of misschien een service-monteur...), hadden die agenten een melding of waren ze onderweg ergens naar toe, wát voor agenten zaten er in die auto.
Als laatste zou het kunnen zijn dat hij op kenteken bekeurd is óf dat ze er niets aan hebben gedaan.
Weet niet of de betreffende weg een 120 km weg is ... 140 op de teller is dan ook niets iets waar je een bekeuring voor ''moet'' schrijven.

[sylvester1986]

Er zaten in dit geval 2 agenten in een opvallende Opel Vivaro die reden op de A7 (120 km/u) en ze hadden geen optische en geluidssignalen aan.
Als het inderdaad op kenteken is gedaan weet ik zo niet.

Ik hoorde vandaag van een collega dat ze soms ook met een tekstbordje corrigeren, want hij reed ook iets harder en dat had de politie ook door, want er verscheen op het tekstbordje namelijk: 120!!!

[sylvester1986]

ik had een vraag omtrent snelheidscontrole met een lasergun, namelijk of ze na het laseren verplicht zijn om je aan te houden of dat je later de rekening thuis krijgt en mocht je het thuis krijgen,  kan je dan bezwaar aantekenen?


#edit: nee ik ben niet gelaserd

[r1200gs]

bij laser altijd staandehouding verplicht kan niet op kenteken.

[sylvester1986]

Ik zag ze vandaag op een viaduct op de A7 hp 172 (drachten-Groningen) en daar stond dus 1 met laser, vandaar dat ik mi jdat afvroeg.

Bedankt voor het antwoord.

[Live]

Scholieren controleren snelheid automobilisten in Middelburg
Uploaded by dePZC on Jan 17, 2012
In de Middelburgse Grevelingenstraat controleerden leerlingen van de basisschool De Beverburch vandaag de snelheid van automobilisten. Met deze actie wil de gemeente de verkeersveiligheid en daarmee de leefbaarheid in de wijken vergroten.

De gemeente houdt de actie in samenwerking met de politie en Veilig Verkeer Nederland. Aan de hand van de snelheid van de automobilisten delen kinderen verschillende kleuren kaarten uit.

[sylvester1986]

Als ik het laatste stukje bekijk, dan is het wel een aardige brede weg voor een max van 30 km/u.

[sylvester1986]

Topic kick,

Zijn deze afstanden nog steeds van toepassing?

De minimale afstanden tussen gebod en meetplaats zijn:
30 km/h 8 m/s 80 meter afstand
50 km/h 14 m/s 140 meter afstand
60 km/h 17 m/s 170 meter afstand
70 km/h 19 m/s 190 meter afstand
80 km/h 22 m/s 220 meter afstand
90 km/h 25 m/s 250 meter afstand
100 km/h 28 m/s 280 meter afstand
120 km/h 33 m/s 330 meter afstand

#Edit: Zie nu dat het in 2012 nog van toepassing was.

[sylvester1986]

Hier staan ze vaak in een 50 km/u gedeelte te flitsen, echter is dit vlakbij een gedeelte waar je 80 km/u mag, hoeveel meter moet minimaal zitten tussen de 50 en 80 gedeelte zitten?

[DiNozzo]

Ja. De aanwijzing snelheidsovertredingen en snelheidsbegrenzers is nog niet aangepast. Onder 2.2 kun je meer vinden.

De afstanden gelden enkel voor na het snelheidsverlagende of verhogende bebording. Dus tot een meter voor het bord 80 mag er op 50km/u gecontroleerd worden. Na het bord 80 ,let 220 meter gewacht worden.