AED nu ook in noodhulpauto's politie

[RonaldLoermans]

Je weet nooit waar het goed voor is maar als je de AED toch bij je hebt:

Geslaagde reanimatie bestuurder


Haarlem - Een 68-jarige Haarlemmer is donderdagmiddag onwel geworden in zijn auto en gereanimeerd door de politie.

Twee getuigen zagen hoe de Haarlemmer op een kruising in de Westergracht tegen een verkeerslicht aanbotste en in zijn auto hing met de voet nog op het gaspedaal. Ze belden direct met het alarmnummer en op dat moment kwamen twee politieagenten voorbij. De politie en een van de getuigen legden de onwel geworden man op warmhoudfolie en een politieagent startte de reanimatie. In eerste instantie was er geen hartslag of ademhaling, maar uiteindelijk is de bestuurder zelf op de brancard gestapt en naar het ziekenhuis gebracht. De politie is dankbaar voor de samenwerking met de getuigen en zet ze in het zonnetje.

https://www.politie.nl/nieuws/2016/januari/22/04-geslaagde-reanimatie-bestuurder.html

Hartstikke mooi voor het slachtoffer dat ze per toeval voorbij kwamen!

[Jerommeke]

Je weet nooit waar het goed voor is maar als je de AED toch bij je hebt...

Ik wil geen roet in het eten gooien, maar die hadden ze niet bij zich. BLS reanimatie, na enkele minuten met aed van een ander voertuig.

Gaan ze dan ook is bedenken dat een AED achter een bijrijdersstoel of ergens in een kofferbak niet handig is?
Of denk ik nu te makkelijk?

Zware vesten zijn ook niet handig achterin, een blaasapparaat achterin idem dito....
Keuze's om alles in t rijdende doosje te krijgen, ikzelf heb inmiddels tientallen reanimatie's gehad en ervaar de aed achterin niet als belemmering

[Maxx]

Ik wil geen roet in het eten gooien, maar die hadden ze niet bij zich. BLS reanimatie, na enkele minuten met aed van een ander voertuig.
Zware vesten zijn ook niet handig achterin, een blaasapparaat achterin idem dito....
Keuze's om alles in t rijdende doosje te krijgen, ikzelf heb inmiddels tientallen reanimatie's gehad en ervaar de aed achterin niet als belemmering

Vraag me ook af wat dan het alternatief moet zijn volgens TAZBRW voor plaatsing van de AED?

[tazbrw]

Vraag me ook af wat dan het alternatief moet zijn volgens TAZBRW voor plaatsing van de AED?

In de T5's kan die makkelijk tussen de stoelen in, op de plek van de brandblusser. In de Tourans kan ik lastig iets over zeggen, omdat ik daar weinig tot nooit meldingen mee rij.

[silque]

Maar wat is daar de meerwaarde van dan? 2 sec tijdswinst?

[CopVR3]

Ik vind het onzin. Het is prima dat deze in de kofferruimte zit. De bijrijder gaat toch direct naar slachtoffer voor borstcompressies.
De chauffeur pakt direct de aed. Gaat snel zat. Ik hoef dat ding niet tussen de voorstoelen.

[Matth]

Ik vind het onzin. Het is prima dat deze in de kofferruimte zit. De bijrijder gaat toch direct naar slachtoffer voor borstcompressies.
De chauffeur pakt direct de aed. Gaat snel zat. Ik hoef dat ding niet tussen de voorstoelen.

Wat, ik wel een "manko" vind van de positie boven op de de ladekast van de touran is dat de aed samen met de verkeerskegels het zicht naar achter best wel belemmeren.

[CopVR3]

Wat, ik wel een "manko" vind van de positie boven op de de ladekast van de touran is dat de aed samen met de verkeerskegels het zicht naar achter best wel belemmeren.

Och. Daarvoor hebben we twee spiegels links en rechts. Heb de achterruit niet nodig.
Of kijk jij bij het achteruitrijden nog ouderwets over je schouder?

[Red]

Wat, ik wel een "manko" vind van de positie boven op de de ladekast van de touran is dat de aed samen met de verkeerskegels het zicht naar achter best wel belemmeren.

Bij ons ligt hij gewoon in de ladekast hoor.

[Matth]

Och. Daarvoor hebben we twee spiegels links en rechts. Heb de achterruit niet nodig.
Of kijk jij bij het achteruitrijden nog ouderwets over je schouder?

Haha, nee maar als ik bijrijder ben zie ik niets in de buitenspiegels. Als ik een voertuig een volg teken geef vind ik het zeer prettig om het voertuig in de gaten te kunnen houden. Dit geld tevns als ik de bestuurder ben. De buitenspiegels geven niet altijd volledig zicht op het voertuig wat achter je rijd.