Politiehelikopter van de Nederlandse politie

[jasir]

wat zijn eigelijk de stand plaatsen van de politie helikopter,s

[PietjePuk]

Komt in 1 van die filmpjes terug; Schiphol-Oost, Volkel en Rotterdam The Hague Airport meen ik.

[skippy02]

Ik kan geen goed (ander) topic vinden waar dit thuis kan horen, vandaar dat ik het hier plaats.

Rellen FC Utrecht vs FC Twente - Beelden politiehelikopter - 04/12/2011

user: Animodeliberato

[Canonfreak]

DSI oefent in Drachten

User: Waldnet

[Live]

https://www.youtube.com/watch?v=Q_FGmtaLKOo
Team West - Mee met de politiehelikopter
omroepwest
Gepubliceerd op 29 apr. 2014

[MartinJ]

Ook in België zijn zulke heli's in dienst bij de politie:


MD 900 met nieuwe striping, (c) Federale Politie


De MD 900 met de originele striping van de Rijkswacht

Specificaties:

Motoren : twee Pratt & Whitney 206 A motoren

Maximum toegelaten gewicht : 2.835 kg hetgeen ruimschoots toelaat één piloot en zeven passagiers te vervoeren

Leeg gewicht : 1818 Kg

Capaciteit haak : 1362 Kg

Maximum snelhei d : 250 Km/Hr

Maximum vliegbereik : 583 Km

  
 

De MD 900 Explorer is uitgerust met het NOTAR-systeem. "Notar" staat voor "no tail rotor".
Het Notar-systeem vervangt de staartrotor door een aerodynamisch systeem waarbij luchtdruk
door de staartboom wordt gestuwd. Het effect van de luchtdruk in de staartboom laat de helikopter
toe naar links of rechts te manoeuvreren.

Het Notar-systeem biedt een hele reeks bijzondere veiligheidsvoordelen zoals het uitsluiten van
ongevallen door contact met de staartrotor, een minder grote gevoeligheid aan de windrichting,
de mogelijkheid zich beter te concentreren op de rest van het werk door de afwezigheid van de
staartrotor.
Het Notar-systeem is veel stiller dan een staartrotor.
Verder kan de MD 900 Explorer 's nachts worden ingezet, is hij voorzien van onder andere een beschermingssysteem tegen contact met hoogspanningskabels, een laadhaak, een elektrisch hijstoestel en een krachtig zoeklicht.


Mvg,

Bij het huwelijk van WA en Maxima in 2002 hingen deze dingen ook al boven Amsterdam.  Ze hebben de hele dag boven de stad gehangen en dat kon omdat ze aanzienlijk stiller zijn dan de oude Bolkow. Dit door het ontbreken van de startrotor.

[Gast]

Zijn de Belgische MD900's dan hierheen gekomen? Voor zover mijn geheugen strekt heeft de LVP nooit actief de MD900's in dienst gehad omdat ze niet door de eisen/keuringen kwamen, alleen voor test-doeleinden is er hier 1 of 2 geweest.
De N9201U en N9213Q

[GWB Foxtrot]

Was dat niet dat super project van Joep vd N?

Schijnt een langslepende zaak te zijn, waar men nog steeds niet uit is.

[André Welten]

Correct; er zijn ook een paar MD900's als traumaheli in dienst geweest...

[DMC]

Is er iets bekend over een mogelijke vervanging van de EC135's? Ze vliegen al even rond natuurlijk, maar heb geen idee wat de inzetbare levensduur van deze toestellen is.