Binnenzijde van politievoertuigen (inrichting)

[HGL]

Ben erg benieuwd naar de inrichting van de diverse politievoertuigen (voornamelijk de bussen).

Zie dat de buitenkant van de voertuigen steeds meer gelijk wordt door het beperkt aantal types, echter de inrichting verschild enorm. In sommige korpsen wordt de binnenzijde voor een zelfde bedrag aangepast als de aanschaf waarde.......

Lijkt mij leuk de verschillen in beeld te zien dus plaats je foto's:

 

[Venture]

Zet binnenkort wat interieurtjes op de foto voor je Hebben in ieder geval Tourans, eentje met een experimenteel kenteken-scan systeem

[Venture]

Daar zjn ze dan. De bovenste is een Ford Focus, met de mobilofoon in 't plafond.

De tweede is een Touran, met 'nieuwe' lichtbalksturing (aan de GSM houder vast), navigatie (links) en CatchKen scherm (windows XP systeem). Het CatchKen is een pilot, de twee (infrarood)camera's hangen op t dashboard. 't werkt overigens nog niet geweldig, voornamelijk omdat de database niet 'live' is en dus handmatig geupdate moet worden...

[MNL-5200]

interessante pilot wel die catchken in surveillance wagens.

Wel moet ik zeggen dat de Utrechtse surveillance wagens netter op zijn gebouwd dan deze voorbeelden....

[MNL-5200]

PS: de Ford is toch een Mondeo en geen focus, aan het interieur te zien??

[Venture]

Idd, mondeo, sorry

Ik vind, voornamelijk de Touran, inderdaad slordig opgebouwd. Normaal is hij netter, maar deze is 'vernaggeld' door de pilot met de CatchKen, die er ogenschijnlijk binnen 5 minuten in moest gebouwd worden ofzo...

[mon3aantje]

Idd, mondeo, sorry

Ik vind, voornamelijk de Touran, inderdaad slordig opgebouwd. Normaal is hij netter, maar deze is 'vernaggeld' door de pilot met de CatchKen, die er ogenschijnlijk binnen 5 minuten in moest gebouwd worden ofzo...

Tsjaa, het gaat er niet om dat het er slordig uit ziet maar dat je in zo min mogelijk ruimte zoveel mogelijk apparatuur kan stoppen waardoor het werk er op straat beter door kan worden. Je hoeft geen schoonheidsprijs te winnen met de binnenzijde van het voertuig. Probleem daarbij is dat het ook allemaal niet heel veel anders kan dan op de wijze hoe het in dit voertuig is ingebouwd. Veiligheid speelt ook een belangrijke rol. Daarom moeten de airbags vrij blijven. Hierdoor kan je dus geen beeldscherm inbouwen boven het dashboardkastje maar ben je echt aangewezen op het smalle midden gedeelte van het voertuig waar geen airbag geplaatst is. Tsjaa dan komt het met een carkit, bedieningspaneel O&G, navigatie en de Catchken al snel vol te zitten en ziet het er slordig uit.

[HGL]

Tsjaa, het gaat er niet om dat het er slordig uit ziet maar dat je in zo min mogelijk ruimte zoveel mogelijk apparatuur kan stoppen waardoor het werk er op straat beter door kan worden. Je hoeft geen schoonheidsprijs te winnen met de binnenzijde van het voertuig. Probleem daarbij is dat het ook allemaal niet heel veel anders kan dan op de wijze hoe het in dit voertuig is ingebouwd. Veiligheid speelt ook een belangrijke rol. Daarom moeten de airbags vrij blijven. Hierdoor kan je dus geen beeldscherm inbouwen boven het dashboardkastje maar ben je echt aangewezen op het smalle midden gedeelte van het voertuig waar geen airbag geplaatst is. Tsjaa dan komt het met een carkit, bedieningspaneel O&G, navigatie en de Catchken al snel vol te zitten en ziet het er slordig uit.

De inbouw in de Touran is slordig maar ook onveilig. Kijk maar eens naar de knieen van de bijrijder! De carkit met een houder voor bediening O&G. Kunnen volgens mij ook meer dingen in de middenconsole worden gebouwd. Zag laatst een KLPD Volvo en daarin was gewoon de middenconsole (armsteun) weggezaagd. Vervolgens was daar de carkit van de portofoon geplaatst. Ook lijkt mij dat dit ruimte geeft voor de zit (koppel e.d.).

[MNL-5200]

Ik zal volgende week wel foto's maken van een utrechtse touran en focus.

[grizz]

ik zal even kijken of ik een foto vanmiddag kan maken van de tourans van wijkteam Zaandam Centrum in ZaWa.... moet toch werken..