Belgische Ambulances in Nederland inzetbaar

[ffemt19]

Belgische ambulances helpen regio
Tekort aan ziekenvervoer verlichten
 
 
Dinsdag 27 januari, Eindhoven- De regio gaat structureel Belgische ambulances inzetten om het tekort aan ziekenvervoer te verlichten. Ook de Medische Urgentie Groep (MUG) uit Lommel wordt voortaan vaker en makkelijker ingezet bij grote calamiteiten.

Op dit moment wordt de radioapparatuur van de Belgische en Nederlandse ziekenauto's daarvoor aangepast. Tot dusver werden de Belgen alleen in uiterste noodgevallen ingezet.

Dat zegt regionaal geneeskundig functionaris W. de Vrij. De regio komt overdag nog steeds structureel vier ambulances tekort. Die moeten er ondanks de Belgische hulp volgens De Vrij nog steeds komen. Het blijft vooralsnog onduidelijk of daar landelijk extra geld voor beschikbaar wordt gesteld. De geneeskundig functionaris vindt desondanks dat er 'net gedaan moet worden alsof er geen grenzen meer zijn'.
 
 

 
 
De onderhandelingen over de Nederlands/Belgische samenwerking, onder meer met de zorgverzekeraars, worden momenteel afgerond. De inzet van de Belgische hulpverleners wordt straks door de verzekeraars betaald. Die staan volgens De Vrij positief tegenover de plannen. Tot die tijd krijgt de regio geen rekening voor de Belgische diensten. Mede daarom wordt het traumateam momenteel hoogstens een keer per week opgeroepen.

De Tilburgse zorgverzekeraar CZ vindt het volgens een woordvoerder inderdaad geen probleem om Belgische ambulances te betalen. 'We weten dat de regionale ambulancevoorziening een aantal ritten wil uitbesteden. Als de kwaliteit gewaarborgd is, maakt het ons niet uit wie de dienst levert. Dat mag ook een Belgische maatschappij zijn'.

De ambulancedienst heeft nog niet besloten welke ritten ze straks gaat uitbesteden aan de Belgen. Op dit moment wordt een deel van de ambulanceritten tussen ziekenhuizen in de regio al uitgevoerd door een onafhankelijke internationale ambulancedienst. 'Wellicht zetten we daar ook Belgische ambulances voor in, maar het kan ook zijn dat we ze vragen bij spoedritten,' zegt De Vrij. De Belgen hebben volgens De Vrij ook wel eens behoefte aan Nederlandse hulp.

Meeluisteren
Om straks goed te kunnen samenwerken, worden de komende weken de radio's in de ziekenwagens aangepast. Daarna kunnen de verschillende ambulancediensten op elkaars kanalen meeluisteren. In de toekomst moeten alle hulpdiensten - dus ook politie en brandweer - in de grensregio's makkelijk met elkaar kunnen communiceren via het nieuwe digitale hulpnet C2000. Het systeem moet op 1 januari 2005 landelijk operationeel zijn, maar het is de vraag of dat gehaald wordt. De invoering loopt al achter op schema.
 
 
Artikel van dinsdag 27 januari 2004
 
 
Tekstbron: Eindhovens Dagblad

Hoe staan jullie daar tegen over?

[ffemt19]

Trauma-auto's nog steeds ongebruikt in garage
Wegens geldgebrek geen personeel voor tien Mobiel Medische Teams
 
 
 
Woensdag 28 januari, Eindhoven- Tien speciale trauma-auto's staan al ruim drie jaar wegens geldgebrek ongebruikt in de garage. Er is nog steeds geen geld voor personeel voor de tien Nederlandse Mobiel Medische Teams (MMT), waaronder dat voor deze provincie dat in Tilburg is gestationeerd. Daardoor gaat de regionale ambulancepost voortaan Belgische teams oproepen.

Regionaal geneeskundig functionaris W. de Vrij noemt het stilstaan van de wagens 'zuur'. 'Het is leuk om zo'n mooi en nuttig speeltje te krijgen, maar zonder mensen kunnen we er niets mee'. Ook traumatoloog J. Meeuwis van het Traumacentrum Brabant vindt het 'zonde' dat de wagens nog steeds niet gebruikt kunnen worden.

De wagens en apparatuur zijn destijds door het ministerie van Binnenlandse Zaken betaald. Het ministerie van Volksgezondheid moet het personeel betalen, maar heeft daar geen geld voor.
Omdat alle tien traumacentra in ons land met hetzelfde probleem kampen, wordt inmiddels landelijk overlegd over de oplossing. Het ministerie van VWS bleek gisteren niet in staat een reactie te geven.

'Als je kijkt naar de huidige bezuinigingen bij het ministerie, dan ziet het er niet naar uit dat er snel verandering in de situatie komt', verwacht Meeuwis. De noodzaak van de teams - die meer mogen en kunnen dan een ambulanceverpleegkundige - is volgens hem overigens nog niet bewezen. 'We hebben geen harde bewijzen dat zo'n team nodig is, maar kunnen dat zonder de inzet ervan ook niet testen.'

De Belgische of Nederlandse traumateams zijn vergelijkbaar met de bemanning van een traumahelicopter. De artsen mogen en kunnen meer dan een ambulanceverpleegkundige. Ze zouden met name worden ingezet wanneer de traumahelicopters - met een vergelijkbare beman- ning - niet mogen vliegen. Dat is 's avonds en 's nachts en bij slecht weer het geval. Als er nu geen Belgische Medische Urgentie Groep (MUG) beschikbaar is, wordt ook al wel eens een Duitse helicopter opgeroepen. Die hoeft volgens De Vrij niet betaald te worden.
 
  
 
Artikel van woensdag 28 januari 2004
 
Tekstbron: Eindhovens Dagblad

[CM]

Dag iedereen,

Dit bericht baart mij wel zorgen. Ik snap ook wel dat er niet altijd voldoende paraatheid is, maar om nou structureel ritten uit te besteden aan onze zuiderburen vind ik een beetje vreemde beleidsvoering.

Of misschien nou ook net niet, is een belgische ambu goedkoper, soms?

Wat zjin we weer lekker bezig, zeg!

Carl.

[Loekie]

Ja, en nog geen klein beetje!

[Joffry Ambu-Vpk]

Ik vraag me wel af hoe men de kwaliteit wil garanderen bij A1 en A2 ritten door de belgische ambulances, rijdt de MUG er in die gevallen achteraan??

[Christian]

... rijdt de MUG er in die gevallen achteraan??

Nee, die mug vliegt er achteraan.

Hoe zit het met de ontheffing om als Belgische ambu in Nederland A1 ritten te rijden?

Christian

[Erik]

Nee, die mug vliegt er achteraan.

Hoe zit het met de ontheffing om als Belgische ambu in Nederland A1 ritten te rijden?

Christian

Niet alle Muggen vliegen, veel muggen nemen de auto  

Overigens zie ik regelmatig Belgische ambulances in Nederland rijden met blauwe zwaailichten aan (maar dan ook alleen met optische signalen aan)...

Er staat me iets van bij dat dat in Belgie anders geregeld is. In Frankrijk zie je bijvoorbeeldook dat voor normaal ziekentransport oid met alleen optische signalen wordt gereden (in Frankrijk komt dat dan meestal neer op één zielig blauw zwaailichtje)  

Gr
Erik

[joost]

Het zou misschien kunnen dat er eerst een HAP auto of een regio waar de MTT wel mensen heefd , in eerste instantie ter plaatse komt ? Kunnen die alvast insteek maken in de behandeling totdat de ambulance er is.

Of zeg ik nu iets geks?

Groetjes J :-XST

[Ambu.952]

Hoe zit het dan met de voorbehouden handelingen?
Nederlandse ambuvpk mogen toch meer dan de belgische ambu bemanning?

[Joffry Ambu-Vpk]

Hoe zit het dan met de voorbehouden handelingen?
Nederlandse ambuvpk mogen toch meer dan de belgische ambu bemanning?

Inderdaad, vandaar mijn vraag of de belgische MUG-team erachter aan rijdt   . Voor wat betreft het blauwe lampje, in belgie en frankrijk doet men de blauwe lampen aan ten teken dat er een patient in de ambu ligt, beetje folklore lijkt mij, ook beetje rare gewaarwording als je de franse/belgische ambu ziet die met blauw licht aan voor het rode verkeerslicht wacht .......