Politie surveillancebussen

[jeffrey010]

Politieacademie Locatie Den Haag misschien? Anders misschien (als hij in Den Haag e.o. rijdt) Parate Peloton of Officier Van Dienst.

Of LE SPOPO

[Mahad]

Politieacademie Locatie Den Haag misschien? Anders misschien (als hij in Den Haag e.o. rijdt) Parate Peloton of Officier Van Dienst.

Dat betwijfel ik. Maar het zou heel goed de OvD of ME kunnen zijn...

[M@rcel]

Heb de 41-XZK-3 al meerdere malen door Den Haag zien rijden. Maar volgens mij is zijn standplaats niet Den Haag. Weet iemand waar dit voertuig wel hoort en waar het voor dient ?

De 41-XZK-3 is inderdaad van de Eenheid Den Haag, de andere drie zijn van de PA.

Ik gok dat deze bij de VHT/VP dienst doet, omdat in Den Haag alle Transporters met deze opbouw daar rondrijden.

Grtz,
Marcel

[Haageneesch]

met deze opbouw daar rondrijden.

Wat voor opbouw bedoel je? Inmiddels rijden er x opbouwen van de nieuwe trapo met RR-signalering in Haaglanden; van OvD tot ME, van bureau-busjes tot verkeersregelaars.

[RamonVersteeg]

Dienst: Politie
Korps: Haaglanden
District: Haaglanden
Standplaats: Den Haag?
Soort Voertuig: Surveillancebus
Merk en type: Volkswagen Transporter T5
Kenteken: 1-SBX-54
Bijzonderheden:


Dienst: Politie
Korps: Haaglanden
District: Haaglanden
Standplaats: Den Haag?
Soort Voertuig: Surveillancebus
Merk en type: Volkswagen Transporter T5
Kenteken: 10-ZLS-5
Bijzonderheden:

[Mahad]

Dienst: Politie
Korps: Haaglanden
District: Haaglanden
Standplaats: Den Haag
Soort Voertuig: Parate Peleton
Merk en type: Volkswagen Transporter T5
Kenteken: 1-SBX-54
Bijzonderheden:


Dienst: Politie
Korps: Haaglanden
District: Haaglanden
Standplaats: Den Haag
Soort Voertuig: Officier van Dienst - Politie
Merk en type: Volkswagen Transporter T5
Kenteken: 10-ZLS-5
Bijzonderheden:

[Mahad]

Dienst: Politie Haaglanden
Bureau: Delft
Soort voertuig: noodhulp
Merk & type: VW T5
Kenteken: 71-JDN-2
Byzonderheden:


Dienst: Politie Haaglanden
Bureau: Delft
Soort voertuig: noodhulp
Merk & type: Mercedes Benz Vito
Kenteken: 80-TN-VD
Byzonderheden:

Beide bussen zijn toch van Bureau Delft en nog steeds in dienst.

[Carv]

Sinds kort hebben wij in oud Hollands Midden ook 4 Transporters rijden volgens de Rotterdam Rijnmond set-up ( zie onderstaande foto). Dit na, wat ik begreep, een foute bestelling. De eerder geleverde Transporters hadden namelijk de mogelijkheid om bikes mee te nemen en waren dus ook totaal anders ingericht.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik de meerwaarde van de nieuwe bussen niet echt zie t.o.v. een Touran
Je zit wat hoger en hebt beter overzicht maar daar is alles ook mee gezegd.

Waarom is er bijvoorbeeld geen trein-zit gemaakt met 2 banken, zodat je 8 man kan vervoeren? Nu staat er 1 bank en een soort van houten opbergkistje wat hier op het forum ook wel de "po" wordt genoemd. Meer mensen dan in een Touran kan je er dus ook niet mee vervoeren.

Bikes kan je er ook niet in kwijt omdat de bank vast zit en achterin een grote houten opbergkist is gemaakt. Volgens mij ook levensgevaarlijk want als er een auto achterin rijdt drukt die die kist zo naar voren.

Verder is bus ook een stuk trager met geloof ik een max van 170 km/h.

Dus behalve de hoge zit en de extra knopjes en dingetjes ( lichtkrant, traffic-advisor en zoeklicht) zie ik niet echt de meerwaarde van de bus, misschien dat ik het verkeerd zie en iemand anders er wel positief tegenover staat?

Dienst: Nationale Politie
Eenheid: Oost-Nederland?
Bureau: ??
Soort voertuig: Surveillancebus / Noodhulp
Merk & type: Volkswagen Transporter T5
Kenteken: 92-TJP-5
Bijzonderheden: X

[Groenemotormuis]

(...)

Ik dacht dat de LAPV transporter een 180 pk motor had, want die rijden wel zeer goed door. Vind het zelf nooit zo erg om in een bus te rijden, je zit inderdaad wat hoger en je kan meer mee nemen. Enige waar je wel rekening mee moet houden is dat je in een bus anders moet rijden dan in een auto omdat je ook iets meer gewicht en hoogte mee neemt.

En als je ze kwijt wil weet ik wel een plekje waar je ze kan omwisselen hoor  

[Nick]

Wij hebben een bus op het bureau met de RR-setup. Ook met de grote houten kist achterin, echter met twee banken. Bij grotere inzetten is dat wel prettig. Daarnaast hebben we net wat meer ruimte om zaken mee te nemen zoals een rollentestbank, aangetroffen fiets (op de achterbank) etc.

Bij de door jou omschreven bus zie ik ook niet 1, 2, 3 voordeel. Wel handig als 'schrijfruimte' bij controles e.d. denk ik.