Als men er de internationale ADR wetgeving op naleest dan zal men zien dat het toegestaan is om maximaal 450L gevaarlijke stoffen te transporteren als het transport ervan ondergeschikt is aan de hoofdactiviteit van het betreffend bedrijf.
Wij hebben in een Mercedes Vito een tank van 400L laten plaatsen waarmee we diesel vervoeren voor een (spoorweg)graafkraan. De machinist van die kraan moest voordien altijd met een hoeveelheid jerrycans rondrijden. De wagen werd volledig op mijn instructie gemaakt bij een naburig bedrijf. De kunstoftank, voorzien van een pomp, is vastgemaakt en rust op een polyester bodem. Achter de tank werd een boord gemaakt zodat eventueel gemorste vloeistof niet verder door de laadruimte kan lopen. De tank is daarnaast nog eens vrij snel demonteerbaar uit het voertuig waarbij het mogelijk is om de wagen vrij snel te reinigen.
Mvg,
