Tja... Ik snap het alleen niet zo goed. Als er inderdaad een verdachte in ligt, dan is het veel handiger om er achter te blijven rijden. Stel dat het mis gaat (vluchtende VD) en je rijd ervoor, dan moet je stoppen, en behoorlijk terugrijden als je het niet meteen door hebt.
Het zou in theorie ook kunnen dat er een collega in ligt, maar dan is dit nog steeds geen doen.