Brandweer in/op brandende schepen

[stormvogel]

Bemanning van zeeschepen hebben(in ieder geval de officieren) ten minste het STCW certificaat advanced firefighting. Dit is een cursus van ongeveer een week waar met perslucht geoefend word. Onder andere wat hitte gewenning en een flash-over training, en aandacht voor gevaarlijke stoffen. Dit is als aanvulling op het basic safety certificaat, waar met de gewone handblusmiddelen word gewerkt.

Als het goed is heeft een ieder aan boord van zeeschepen basic safety daar krijg je ook te maken met brandbestrijding perslucht en de container in dus zou je bekend moeten zijn met brandbestrijding en zover ik weet zijn de cursussen nu onbeperkt geldig zolang je maar blijft varen en oefenen. En wat betreft de KNRM die is in princiepe voor de mensen en niet voor de brand daar is de brandweer voor. Bij ons in Enkhuizen hebben we goede afspraken met de brandweer zodra er een brandmelding komt gaat de kleine boot vooruit en wacht de grote op de brandweer , de brandweer heeft daar ook speciale overleveingspakken voor aangeschaft en heeft zijn eigen materiaal aan boord van de grote boot liggen. Verder word er ieder jaar een aantal keer met iedere ploeg geoefend zodat van beide kanten er kennis is over het materiaal en werkwijze

[Doruz]

Stormvogel, is de brandweer bij jullie opgeleid voor scheepsbranden of zien zij een scheepsbrand ook 'gewoon' als een kelder brand?

[stormvogel]

Ze zijn niet opgeleid voor specifieke scheepsbranden voor zover ik weet . Maar ze nemen in ieder geval de moeite om zich erop te trainen en een samenwerkeingsverband met ons aan te gaan dat zie je niet zoveel . Denk ook niet dat er zoveel korpsen zijn die zich gespecialiseerd hebben in scheepsbranden daar komt het te weinig voor voor.

[9910001]

Een jacht is wel een schip, maarscheepbrandbestrijding gaat iets verder. Bij een jacht is het de truk mensen eraf en dan water of schuim erop. Laten we het niet ingewikkelder maken als dat het is.

9910001

[Henk]

Een jacht is wel een schip, maarscheepbrandbestrijding gaat iets verder. Bij een jacht is het de truk mensen eraf en dan water of schuim erop. Laten we het niet ingewikkelder maken als dat het is.

9910001

Wat water er op (dat heet een publiekstraal heb ik pas geleerd) en dan kijken hoe hij helemaal uitbrand.

De mooiste die ik gezien had was met de brandweer bij Uitdam op het IJmeer. De boer had een praam ter beschikking gesteld en daar had de complete TAS bemanning plaats op genomen, met pompen en drie spuiten. Het polyester bleef gewoon branden, wat ze ook deden. En naarmate de boot verder afbrandde kwam er weer nieuw wit polyester bovendrijven wat weer voeding gaf aan de brand.

Slim was dat de de praam aan het zeiljacht hadden vast gemaakt met een ketting die ook snel weer losgegooid kon worden. Een enorme drijfkaars eigenlijk. Misschien moet je zo'n jacht niet blussen, maar uitblazen.  

Henk

[Doruz]

Een jacht is wel een schip, maarscheepbrandbestrijding gaat iets verder. Bij een jacht is het de truk mensen eraf en dan water of schuim erop. Laten we het niet ingewikkelder maken als dat het is.
9910001

Bij kleine jachten heb je misschien gelijk maar de brandweer stapt ook over op grote schepen (bijv. de Waker) en ik vraag me nog steeds af wat ze daar dan te zoeken hebben.
Naar aanleiding van alle antwoorden die ik heb gekregen bij dit onderwerp, welke ik zelf heb opgestart, ben ik alleen nog maar sceptischer geworden want tot nu toe blijkt dat alle korpsen maar wat aan rommelen.
Overal zijn cursussen en opleidingen voor nodig maar behalve bij zoiets als scheepsbrand.
Daardoor vind ik de brandweer bijzonder amateuristisch en onproffesioneel op dit gebied.
Ik hoop dan ook niet dat het een gevalletje 'als het kalf verdronken is dempt men de put' wordt.

[Richard BRW]

Bij kleine jachten heb je misschien gelijk maar de brandweer stapt ook over op grote schepen (bijv. de Waker) en ik vraag me nog steeds af wat ze daar dan te zoeken hebben.
Naar aanleiding van alle antwoorden die ik heb gekregen bij dit onderwerp, welke ik zelf heb opgestart, ben ik alleen nog maar sceptischer geworden want tot nu toe blijkt dat alle korpsen maar wat aan rommelen.
Overal zijn cursussen en opleidingen voor nodig maar behalve bij zoiets als scheepsbrand.
Daardoor vind ik de brandweer bijzonder amateuristisch en onproffesioneel op dit gebied.
Ik hoop dan ook niet dat het een gevalletje 'als het kalf verdronken is dempt men de put' wordt.

Dan heb je niet opgelet!

Ik heb al eerder aangegeven dat voor scheepsbrandbestrijding 2 teams/kazernes in Nederland zijn opgeleid en dat is de kazerne van de VRR (bosland) en een van de gezamenlijke brandweer (Coloradoweg).

Ja, dit is ook voor schepen buiten graads.

[Doruz]

Dan heb je niet opgelet!
Ik heb al eerder aangegeven dat voor scheepsbrandbestrijding 2 teams/kazernes in Nederland zijn opgeleid en dat is de kazerne van de VRR (bosland) en een van de gezamenlijke brandweer (Coloradoweg).
Ja, dit is ook voor schepen buiten graads.

Tja, dat zeg je dan precies goed; 2 teams voor heel Nederland.
Beetje weinig, vind je zelf ook niet?

[stormvogel]

Doruz volgens mij is het zo geweest dat bij de Waker de brandweer van terschelling de brandkleppen heeft gesloten omdat de bemanning zelf dat niet voor elkaar kreeg en ik kan je zeggen dat er wel getraind word op dat soort schepen. Maar de rookontwikkeling was zo heftig dat ze de weg echt kwijt waren daar aan boord

[Henk]

Doruz volgens mij is het zo geweest dat bij de Waker de brandweer van terschelling de brandkleppen heeft gesloten omdat de bemanning zelf dat niet voor elkaar kreeg en ik kan je zeggen dat er wel getraind word op dat soort schepen. Maar de rookontwikkeling was zo heftig dat ze de weg echt kwijt waren daar aan boord

Lees dit even, dan weet je meer.

Henk