GRIP 1 TIS 3.1 NS Station - Koog aan de Zaan 21-10-2009

[mvb]

p2kflex

00:20:16 21-10-09	GROUP-1	13-187 A1 KOOG AAN DE ZAAN NS STATION KOOG BLOEMWIJK DE LOCOMOTIEF 59 RIT:3
	0120187	Ambu 13-187 (VZA Zaanstad)
	0120998	MKA Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland (Lichtkrant Ambulances)

En nog een ambu

[Stefan Verkerk]

Toch typisch dat grip 1 wordt gegeven voor een aanrijding met een persoon. Je zou bijna denken dat er dan meer aan de hand moet zijn.

Wat zou niet een reden zijn voor GRIP 1? Als er een ontsporing zou zijn dan zou op z'n minst de TIS veranderd zijn in de melding; reizigers met laatste trein worden standaard vervoerd met taxibusjes geregeld door de NS... dus ja... waarom GRIP 1?

[mvb]

p2kflex

00:22:10 21-10-09	-ALPHA-	PIKET AOV ZAANSTAD TELEFONISCH CONTACT MELDKAMER
	0104988	BRW Zaanstreek Waterland (AOV Zaanstad - Ambtenaar Openbare Orde en Veilligheid)

[JordyDelwel]

Wat zou niet een reden zijn voor GRIP 1? Als er een ontsporing zou zijn dan zou op z'n minst de TIS veranderd zijn in de melding; reizigers met laatste trein worden standaard vervoerd met taxibusjes geregeld door de NS... dus ja... waarom GRIP 1?

Tja goede vraag, ik denk dat we het beste weer de pers berichten af kunnen wachten. Het komt inderdaad niet veel voor (of eigenlijk bijna nooit) dat voor een aanrijding met een persoon GRIP 1 word gegeven.. en ook vrij vlot na de eerste alarmering. We wachten even af..

[Feder]

Misschien een GRIP-situatie omdat er veel getuigen waren? Of omdat niet 1 maar meerdere mensen zijn geraakt? Of omdat er sprake is van omstandigheden die anders zijn dan bij de meeste trein-persoon-aanrijdingen? Er zal wel een reden aan ten grondslag liggen om er GRIP 1 van te maken. Morgen de regionale media even goed in de gaten houden.

[Jerommeke]

Toch typisch dat grip 1 wordt gegeven voor een aanrijding met een persoon. Je zou bijna denken dat er dan meer aan de hand moet zijn.

Er zijn zoveel incidenten al op ''GRIP'' niveau zonder dat dit over P2000 gaat.
Tegenwoordig is in Amsterdam (waar Zaandam enzo ook onder valt) al een OVD-G op straat als er meer als twee ambu's rijden (dus + mmt o.i.d.).
OVD-P en OVD-B rijden tevens ''standaard'' mee bij TIS meldingen, dus dan zit je al op GRIP

[Brandpreventist]

Er zijn zoveel incidenten al op ''GRIP'' niveau zonder dat dit over P2000 gaat.
Tegenwoordig is in Amsterdam (waar Zaandam enzo ook onder valt) al een OVD-G op straat als er meer als twee ambu's rijden (dus + mmt o.i.d.).
OVD-P en OVD-B rijden tevens ''standaard'' mee bij TIS meldingen, dus dan zit je al op GRIP

Euuuh... GRIP is onafhankelijk van het aantal ingezette eenheden...

[mvb]

p2kflex

00:36:49 21-10-09	GROUP-1	PRIO 2 8603 TREINONGEVAL (TIS: 3.1) (GRIP: 1) NS STATION KOOG BLOEMWIJK DE LOCOMOTIEF 61 KOOG AAN DE ZAAN
GRIP 1	0104529	BRW Veiligheidsregio Zaanstreek-Waterland (Monitorcode Zaanstreek)
GRIP 1	0104712	BRW Zaanstad (Technische dienst)

[AMK]

p2kflex

00:38:45 21-10-09	-ALPHA-	D.D.HSGHOR: CONTACT MKA ###-#######
	0120089	MKA Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland (HS-GHOR)

Ligt toch wel ergens daar in de buurt..

[AMK]

p2kflex

00:41:38 21-10-09	-ALPHA-	DIENSTDOENDE BURGEMEESTER ZAANSTAD TELEFONISCH CONTACT MELDKAMER BRANDWEER
	0104510	BRW Zaanstad (Burgemeester)