Ahum meldingen lezen is al heel wat....
Het begint met een tankautospuit die om 15:22 uur de melding krijgt.
om 15:52 uur wordt de OVD van de brandweer (gebiedje noord) ter plaatse gestuurd.
En achtereenvolgens wordt om 15:55 uur een incidentnet (communicatiekanaal) aan de beide wagens toegewezen.
Dus om het even in te vullen (hoe het vermoedelijk gegaan is) 15:22 melding, ze gaan meten en ontdekken inderdaad gas, dan vragen ze om 15:52 de OVD erbij en de meldkamer koppeld om 15:55 uur de OVD en de TAS op incidentnet 1.....