GRIP 1 verkeersongeval Prof Eykmanlaan - Hoensbroek 06-10-2010

[Brandpreventist]

http://media.nu.nl/m/m1fzoqcaha8p_700.jpg

http://media.nu.nl/m/m1azr73a2hco_700.jpg

http://www.nu.nl/binnenland/2350399/buschauffeur-aangehouden-dodelijk-ongeval.html#

Zijn er ook foto's van de situatie bij het eerste ongeval?

[Jos v L]

Technisch onderzoek naar dodelijke aanrijding Heerlen
Omdat niet uitgesloten kan worden dat een technisch mankement oorzaak is geweest van de dodelijke aanrijding gistermiddag op de professor Eykmanlaan in Hoensbroek zal de regiopolitie Limburg-Zuid technisch onderzoek verrichten aan de bus. Haar Verkeersongevallenanalyse (VOA) zal hierbij gebruik maken van de expertise van het Landelijk Verkeersbijstandsteam van het KLPD.
 
De eerste aanrijding op grond waarvan de agenten naar de Wilhelminastraat (het verlengde van de prof. Eykmanlaan) gingen was een aanrijding met alleen lichte blikschade. Bij dit soort aanrijdingen is het het beleid om de weg vrij te maken voor het overig verkeer. De aanrijding gebeurde in een bocht en zowel aan de automobilist als aan de buschauffeur werd gevraagd de weg vrij te maken. Beiden voldeden aan deze standaard vraag waarbij de buschauffeur achteruit reed en door nog onbekende oorzaak de dodelijke aanrijding veroorzaakte.
 
De 69-jarige man die gewond raakte bij de aanrijding werd geraakt door een omvallende boom. Bij het achteruitrijden van de bus raakte deze een auto die tegen een boom werd geduwd. De boom viel hierdoor om en raakte de man. Hij bleek in het ziekenhuis botbreuken te hebben.

Bron: Politie Limburg-Zuid

[Brandpreventist]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/7871888/__Buschauffeur_aanrijding_weer_vrij__.html?sn=binnenland,buitenland

do 07 okt 2010, 14:33
Buschauffeur aanrijding met dode weer vrij

HEERLEN -  De 65-jarige buschauffeur die woensdag werd aangehouden na een aanrijding met dodelijke afloop in Hoensbroek, is woensdagavond op vrije voeten gesteld. Dat maakte de politie donderdag bekend. De politie laat een technisch onderzoek naar de schoolbus instellen.

Wat begon als een kleine aanrijding tussen een schoolbus en een auto met slechts blikschade, eindigde in een drama. Na de eerste aanrijding vroegen agenten de auto- en de busbestuurder om de weg vrij te maken voor het overige verkeer. De buschauffeur reed achteruit en overreed een 12-jarige jongen op een fiets, die daardoor overleed.

De bus raakte ook nog een auto, die tegen een boom werd geduwd. Die boom viel om en raakte een 69-jarige Heerlenaar die stond te kijken. De man werd met botbreuken naar het ziekenhuis gebracht.

[jeroen76]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/7871888/__Buschauffeur_aanrijding_weer_vrij__.html?sn=binnenland,buitenland

De politie laat een technisch onderzoek naar de schoolbus instellen.

Opvallend is dat volgens de RDW de bus nog APK-gekeurd was tot 23 november 2011. Aangezien bussen ieder jaar gekeurd moeten worden en maximaal 2 maanden voor het verlopen van de keuring gekeurd mogen worden, kan daaruit afgeleid worden dat de bus dus nog na 23 september j.l. gekeurd is, maximaal twee weken geleden dus. Als er dus een technische oorzaak gevonden wordt, zou het interessant zijn om te weten of die niet tijdens de APK keuring opgemerkt is...

[Brandpreventist]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/7874353/__Doodgedrukte_Devon__verlegen_jongen___.html?sn=binnenland,buitenland

do 07 okt 2010, 21:14  | 1 reactie
Doodgedrukte Devon 'verlegen jongen'

hoensbroek -  De buschauffeur die bij een bizar ongeluk de 12-jarige Devon Wijshoff doodreed, is na verhoor door de politie vrijgelaten.

Devon overleed toen een bus die net bij een ander ongeval in Hoensbroek betrokken was geweest, naar achteren stak. Hij fietste net op het verkeerde moment achter de bus.

De politie sluit niet uit dat een technisch mankement oorzaak geweest kan zijn van het ongeval.

Devon Wijshoff uit klas BB1A kwam afgelopen zomer van basisschool De Schakel over naar het Broeklandcollege."Hij was een heel sportieve, stille verlegen jongen die met heel veel plezier naar school kwam". Dans en drama waren zijn favoriete vakken. Devons lievelingssport was honkbal.

Klasgenootjes en docenten hebben zonnebloemen neergelegd op de plek van het dramatische ongeluk.

[Guppie3335]

Opvallend is dat volgens de RDW de bus nog APK-gekeurd was tot 23 november 2011. Aangezien bussen ieder jaar gekeurd moeten worden en maximaal 2 maanden voor het verlopen van de keuring gekeurd mogen worden, kan daaruit afgeleid worden dat de bus dus nog na 23 september j.l. gekeurd is, maximaal twee weken geleden dus. Als er dus een technische oorzaak gevonden wordt, zou het interessant zijn om te weten of die niet tijdens de APK keuring opgemerkt is...

Zoals mijn garage altijd zegt,... APK is geen garantie, is ook maar moment opname.  

[Guppie3335]

Opvallend is dat volgens de RDW de bus nog APK-gekeurd was tot 23 november 2011. Aangezien bussen ieder jaar gekeurd moeten worden en maximaal 2 maanden voor het verlopen van de keuring gekeurd mogen worden, kan daaruit afgeleid worden dat de bus dus nog na 23 september j.l. gekeurd is, maximaal twee weken geleden dus. Als er dus een technische oorzaak gevonden wordt, zou het interessant zijn om te weten of die niet tijdens de APK keuring opgemerkt is...

Is er inmiddels al meer uit het technisch onderzoek naar voren gekomen??