Politie, KMar, Douane en Handhaving's vaartuigen

[m@dp@at]

Dit is wel wat voor de Douane!!
 







Vaart ook in Harlingen bij de Sail

[williamharthoorn]

P98 van de Landelijke Eenheid, gegevens moet je mij niet vragen

[NikonDirk]

De 98 hoort thuis in Tiel. Als je even gewacht had, kon je het achterop zien staan.  

[williamharthoorn]

Danku Dirk

[Maarten]

Dienst: Nationale Politie
Eenheid: Landelijke Eenheid
Bureau: Waterpolitie Amsterdam
Soort voertuig: Surveillancevaartuig RIB
Wagenparknummer: P161
Merk & type: Boomeranger
Byzonderheden: Een van de eerste van dit merk&type. Boot oogt in mijn ogen nogal wat kaal. Op deze foto niet te zien, maar de striping heeft wat aparte kleuren (donkerder oranje i.p.v. fluor)


Boomeranger delivers high speed RIB boats to the National Police of the Netherlands

Boomeranger Boats Oy has won the open European tender for a 2-year frame contract to provide fast open police RIB boats for the National Police Services Agency of the Netherlands (Korps landelijke politiediensten, KLPD).  The boats range from 5,5 meters to 11 m in length. The contract has an option to extend 1+1 years.
(...)
http://www.boomeranger.fi/

En nationale politie betekent dat ook de Zeehavenpolitie Rotterdam eraan moet geloven. Al is dit net weer een ander type (zonder dat witte deel achter).


P17 (Boomeranger)

Nog steeds wel erg kaal qua striping overigens.
Is de vervanger van deze RHIB:

Deze is van een jaar later P17, zoals Maarten al meldde een Duarry, dat was weer info die ik niet wist. Thanx Maarten

P17  Nieuwe Maas, Rotterdam  1 september 2006

[KW01]

De eerste FRISC van de Rijksrederij.

Bron: Twitter @BonteBentheimer

[Whalertje]

Harlingen vandaag. De KMAR:

De imposante RV 180 Glinder in blanco outfit en haar opvolgertjes.













Misschien is het al dan niet nog zo een goede beslissing geweest, maar in ieder geval is het kapitaalvernietiging, hoe deze prachtige en nog behoorlijk nieuwe RV180 terzijde ligt.

[Groenemotormuis]

Ag de Stormmeeuw ligt ook maar een beetje roest te verzamelen in Lelystad in afwachting tot zijn verdere bestemming. Vind het trouwens wel weer apart dat beide Frisc's in Harlingen liggen, want volgens mij hoort er een in of bij de Eemshaven te liggen. Maar ja laat ik het op "opstart" problemen houden  

[Thor]

Mogelijk is het per dienst goedkoper en efficienter maar door de versnipperingen wordt het in totaal duurder en zeker minder effcient.

Zo zag ik laatst op en nabij het Ketelmeer in een tijdsbestek van een uur zes vaartuigen van verschillende diensten, RWS Zwolle,RWS Urk,,KLPD P87,grote politierib,politieribje Kampen en een snelbootje van Natuurbeheer en dat staat zeker in de zomerperiode niet op zich. Zo varen er in Amsterdam op een mooie dag, min of meer in kiellinie, Havendienst Amsterdam,RWS Utrecht, Douane groter, Douane onopvallend, Waternet groter en Waternet klein, KLPD,politie Adam Noord en politie Adam Centrum.

Was het verleden helemaal in kantoorschepen te laten bouwen en de posten aan de wal af te schaffen nu zijn de RIB's etc. weer in de mode.
De afgeschafte vaartuigen worden tegen een fractie van de nieuwbouwprijs verkocht.

De vraag is wat komt er over een paar jaar weer in de mode.

[André Welten]

En dat gebeurt uiteindelijk wél allemaal van ónze belastingcenten!