Bedrijfsbrandweervoertuigen

[Dennis Evertse]

Mooie voertuigen, altijd bijzonder materiaal wat GEMCO maakt!!  

[Firefighter1970-b.d.]

Mooie voertuigen, altijd bijzonder materiaal wat GEMCO maakt!!  

Hoe bedoel je altijd bijzonder matriaal ?
Ook bij Gemco zijn de meeste voertuigen gewone brandweervoertuigen zoals TSsen.
En ook andere opbouwfabrikanten hebben bijzondere opbouwen.

[Dennis Schalken]

Zijn er technische gegevens van de nieuwe aanwinst voor Dow

[Dennis Evertse]

Hoe bedoel je altijd bijzonder matriaal ?
Ook bij Gemco zijn de meeste voertuigen gewone brandweervoertuigen zoals TSsen.
En ook andere opbouwfabrikanten hebben bijzondere opbouwen.

Meestal als ik foto's zie van zwaarder materiaal is het van Gemco, vandaar mijn reactie.

[Firefighter1970-b.d.]

Meestal als ik foto's zie van zwaarder materiaal is het van Gemco, vandaar mijn reactie.

Meestal is zwaar materieel Ziegler opgebouwd zoals de TS-BT 6x6 van G-M en Defensie, TS 8x2 van Sabic, CT's van van MWB en nog meer
En Gemco dit voertuigen + CT Amsterdam dat ik weet
Maar ook andere opbouwfabrikanten hebben bijzonder zwaar materieel opgebouwd.

[Chukkie]

Ik zag de post over de Shell Moerdijk voertuigen in het topic van de schuimblusvoertuigen. Ik zag dat Kenbri een stukje over de 2 nieuwe voertuigen op hun website had staan.
http://www.kenbri.nl/NL/Home/Nieuws/Nieuws/C080713/a?action=tree&astab=Home&aspath=20933_20940_20941_25223&asview=detail

"Aan Shell  in Moerdijk leverde Kenbri twee bijzondere voertuigen. Als eerste een schuimtransportvoertuig – de ‘6’ – met een inhoud van 20.000 liter SVM op basis van een 4-assig DAF CF85 chassis. Dit voertuig heeft geen bluspomp, maar is voorzien van een Rosenbauer Hydromatic schuimbijmengsysteem en een Rosenbauer RM130 dakmonitor met een capaciteit van 13.000 l/min. Daarnaast werd een schuimblusvoertuig geleverd – de ‘1’ – met 3.000 liter water, 8.000 liter SVM, een Rosenbauer N100 bluspomp met een capaciteit van 10.000 l/min, een Rosenbauer Hydromatic schuimbijmengsysteem en een Akron StreamMaster dakmonitor met een capaciteit van 7.600 l/min. Dit voertuig is gebaseerd op een 3-assig DAF CF75 chassis. De ‘6’ wordt ingezet voor het transport van SVM en blussing van grotere incidenten. De ‘1’ dient als allround eerste uitrukvoertuig en wordt zowel voor kleinere en grote incidenten ingezet."

Verder zag ik op de website van Gemco dat er mogenlijk nog 2 voertuigen zijn geleverd aan de bedrijfsbrandweer van Shell (ik weet niet welke locatie). Naam van het plaatje met de 2 voertuigen heeft de naam "shell". http://www.gemcomobile.com/portfolios/industrial-fire-fighting-vehicle.

[StevenQ]

Ik zag de post over de Shell Moerdijk voertuigen in het topic van de schuimblusvoertuigen. Ik zag dat Kenbri een stukje over de 2 nieuwe voertuigen op hun website had staan.
http://www.kenbri.nl/NL/Home/Nieuws/Nieuws/C080713/a?action=tree&astab=Home&aspath=20933_20940_20941_25223&asview=detail
Verder zag ik op de website van Gemco dat er mogenlijk nog 2 voertuigen zijn geleverd aan de bedrijfsbrandweer van Shell (ik weet niet welke locatie). Naam van het plaatje met de 2 voertuigen heeft de naam "shell". http://www.gemcomobile.com/portfolios/industrial-fire-fighting-vehicle.

het staat in het stukje erboven: Shell Chemie in Moerdijk

[Chukkie]

Die van Kenbri zijn van Moerdijk, maar die van Gemco volgens mij van voor een andere locatie.

[RemRoof]

Die van Kenbri zijn van Moerdijk, maar die van Gemco volgens mij van voor een andere locatie.

Volgens mij gaat Shell Pernis/Europoort ook vervangen. Dit heb ik ergens gelezen maar weet niet meer waar

RemRoof

[TAS-716]

Er zijn er inmiddels al 2 geleverd aan Shell Pernis, 1 exemplaar stond recentelijk op de ''VRR-vakdagen'' in Ahoy Rotterdam.



Dienst:  Bedrijfsbrandweer Shell Pernis
Standplaats: Pernis
Roepnummer: SB 1
Kenteken: 39-BDD-4
Soort voertuig: Industriëel brandbestrijdings-voertuig/ schuimblusvoertuig
Merk & type: DAF FAN CF
Bijzonderheden: n.v.t.