Crashtenders en andere luchthaven-/luchtmachtbrandweer

[SniperEye]

De crashtenders ook dus waarom deze voertuigen niet dan?

[RemRoof]

De crashtenders ook dus waarom deze voertuigen niet dan?

Dat weet ik niet, maar ze zijn ook niet BZK-gestriped. Daarbij zijn crashtenders bijzonder en deze tankautospuit niet Die zijn in een veiligheidsregio meer dan voorradig, voor zover er niet teveel bezuinigd wordt...

RemRoof

[Folkert]

De reden van de gele kleur is overigens dat deze kleur beter te zien is in het landingsterrein.

Even een zijspoortje, maar weet iemand waarom de voertuigen van Schiphol en de marine dan wel rood zijn? Zou toch zeggen dat zichtbaarheid meetbaar zou moeten zijn, en dus objectief.

[SniperEye]

Even een zijspoortje, maar weet iemand waarom de voertuigen van Schiphol en de marine dan wel rood zijn? Zou toch zeggen dat zichtbaarheid meetbaar zou moeten zijn, en dus objectief.

Schiphol: omdat deze ook op de openbare weg kunnen komen en daarom aan de eisen moeten voldoen. Ronduit belachelijk, maar het is helaas waar.

[Folkert]

Schiphol: omdat deze ook op de openbare weg kunnen komen en daarom aan de eisen moeten voldoen. Ronduit belachelijk, maar het is helaas waar.

Dat is krom op heel veel manieren : ontbreken van BiZa striping op de Schiphol CT's , Klu CT's die vaker buiten de hekken werken...

[Highfield]

Achja, ambu's zijn ook geel en goed zichtbaar dus ik vind het allemaal maar gepriegel in de marge. Alsof je een CT over het hoofd ziet, dat ding valt zonder toeters en bellen al op.   Waarom ze bij de KM rood zijn? Geen idee. Ik vermoed omdat ze onder het Korps Marinebrandweer vallen en die hebben al heel lang rode voertuigen.

[Jerommeke]

Dat is krom op heel veel manieren : ontbreken van BiZa striping op de Schiphol CT's , Klu CT's die vaker buiten de hekken werken...

De CT's van Schiphol mogen zonder begeleiding de hekken niet uit (geen kenteken).
De CT's van Defensie hebben een militaire registratieplaat en zouden (in principe wat dat betreft) zelfstandig mogen rijden over de openbare weg.

[evesion]

de e-ones en Tankautospuiten mogen zonder begeleiding rijden. Bij een crash bravo (een crash buiten de vliegbasis) of een verzoek van ondersteuning door de regio mogen ze daar zelf prio 1 rijden. De tankautospuiten zijn geel omdat de crashtenders dat ook zijn. Soms moeten de voertuigen werkzaamheden op de baan verichten en geel is dan beter zichtbaar. Daarnaast valt de gele tankautospuit beter tussen alle voertuigen van de regio bij grotere incidenten.

de nieuwe tankautospuiten zijn overigens niet biza bepakt. Zo zit er geen set op voor schoorsteenbranden maar wel weer extra materiaal voor het opvangen van vloeistoffen. Daarnaast zit er een motorslijpschijf en extra zwaar HV Gereedschap.

[Backfire]

In de Truckstar een artikel over de nieuwe Mercedes Benz Atego:
http://www.truckstar.nl/nieuws/detail/atego-brandweertrucks-voor-luchtmacht/

[ArjanSPL]

Dienst: Kenbri Airport Customer Service
Roepnummer: 562
Soort voertuig: Chrashtender
Merk & type: MAC 11
Byzonderheden:

Deze en een ander leen voortuig van Kenbri staan momenteel op Schiphol.
Denk als extraatje voor de NSS?