Video's van buitenlandse HV-voertuigen die prio 1 rijden

[sylvester1986]

Ze rijden in België niet alleen met prio 1, soms ook alleen met zwaailichten aan, hier een soort van prio 2.

[sylvester1986]

Paramedic Field Chief 4-5-1 + Ambulance 11 CFD
wwwrescue911de

[Vider]

Ze rijden in België niet alleen met prio 1, soms ook alleen met zwaailichten aan, hier een soort van prio 2.

Ik heb mij ooit laten vertellen door een Vlaamse ambulancechauffeur, dat indien er een patiënt vervoert wordt of als er een (voor Nederlandse begrippen ) A2 melding is, altijd de blauwe lampen aan moeten. Dit geeft dus het rare beeld dat een ambulance gewoon bij het verkeerslicht in de rij staat te wachten met blauw aan.
Dus bij een B rit met patiënt moet blauw ook aan.

[Dinges]

Ik heb mij ooit laten vertellen door een Vlaamse ambulancechauffeur, dat indien er een patiënt vervoert wordt of als er een (voor Nederlandse begrippen ) A2 melding is, altijd de blauwe lampen aan moeten. Dit geeft dus het rare beeld dat een ambulance gewoon bij het verkeerslicht in de rij staat te wachten met blauw aan.
Dus bij een B rit met patiënt moet blauw ook aan.

Klopt, patiënt achterin = blauw aan, op Belgisch grondgebied. Ongeacht de urgenties die wij in NL kennen. Of het ook altijd wordt gedaan; ik zou het niet weten, ik kom daar nooit. Maar in de rijopleiding wordt een stukje theorie behandeld hieromtrent. Als Ned. ambu moet je je dus aan de Belgische regelgeving houden.

[piet60]

Ze rijden in België niet alleen met prio 1, soms ook alleen met zwaailichten aan, hier een soort van prio 2.

Zo het idee van:  het heeft geen haast, maar ik wil er wel snel door, dus laat me niet wachten.  

[Dinges]

Zo het idee van:  het heeft geen haast, maar ik wil er wel snel door, dus laat me niet wachten.  

Nee, het voertuig rijdt gewoon mee met de stroom, het overige verkeer.

[De Prins]

Klopt, patiënt achterin = blauw aan, op Belgisch grondgebied. Ongeacht de urgenties die wij in NL kennen. Of het ook altijd wordt gedaan; ik zou het niet weten, ik kom daar nooit. Maar in de rijopleiding wordt een stukje theorie behandeld hieromtrent. Als Ned. ambu moet je je dus aan de Belgische regelgeving houden.

Je mag de blauwe lichten gebruiken wanneer je in opdracht bent, dus je patiënt geladen hebt.
Maar het is niet verplicht en wordt zelfs afgeraden.

Persoonlijk ben ik er voorstander voor om iets te voorzien dat het voor het publiek wel duidelijk is dat je geladen bent, maar dat het niet dringend is. Het gebruik van de lichten alleen zorgt alleen maar voor verwarring.

[Vider]

Persoonlijk ben ik er voorstander voor om iets te voorzien dat het voor het publiek wel duidelijk is dat je geladen bent, maar dat het niet dringend is. Het gebruik van de lichten alleen zorgt alleen maar voor verwarring.

Ik heb wel eens op ambulances bordjes gezien met de tekst ambulance welke aan werden gezet als er een patient werd vervoerd. wellicht bruikbaar?

[brwzav]

Pompiers Bruxelles : Autopomp P29 + SIAMU A4 / Fire engine and ambulance responding

[brwzav]

Brandweer Vilvoorde: 1e Ziekenwagen - Vilvoorde Fire department ambulance 1 responding code 3