De gevaarlijkste plek van het land: De vluchtstrook op de auto(snel)weg

[Bollie]

Maar dan wachten ze wel vaak totdat er een X geplaatst is en gaan dan het motorvoertuig afvoeren.

[Mattijs]

Denk dat de eerste opdracht van een WIS ter plaatse is de situatie beveiligen. Daarom staat de WIS met drip voor (achter het voertuig met pech). Er zijn inderdaad andere partijen om het voertuig weg te krijgen, soms door een snelle reparatie (ANWB) anders door het afslepen van het voertuig. Zelf heb ik nog nooit een auto achter een de pick-up van een WIS gezien.

Ik heb even op internet gezocht, maar kan er niet zo snel een voorbeeld bij vinden. In de USA hebben ze volgens mij op servicetrucks op de grote bruggen speciale bumpers om voertuigen voor zich uit te duwen, zodat ze snel een rijbaan kunnen vrijmaken.

Heb zelf een keer mijn auto in de lepels van een ANWB T5 gehad. Dit is ook nog wel een klus waar je een paar goede minuten mee bezig bent. Met alle risico's van dien.

[DiNozzo]

En die kunnen op de vluchtstrook niet aangereden worden?
Ik zie vaak de IM-berger verschijnen, om een voertuig van de vluchtstrook te halen, en dan stoppen ze achter het pechgeval. Niet handig om het voertuig in de lepel te krijgen...

Maar wel logisch dat je eerst zelf buffert tot er een ander buffer voertuig is. Je gaat niet zelf tussen de lepels en het voertuig staan zonder buffer, dat is vragen om zwaar letsel bij ongevallen.

[Gele wagen]

De opklapbare lepel mag op de snelweg niet worden opgebouwd dit moet op een veilige locatie gebeuren.

[Blusdebrand]

Voor het pechgeval oftewel bij de achterzijde van de auto met pech.

Klopt dat de berger dat doet en dan zijn wij onderweg  heeft bepaald dat berger met twee voertuigen komen om pechgeval op te laden(dit als wis niet binnen 15 min tp kan zijn)

[Grumpy91]

De opklapbare lepel mag op de snelweg niet worden opgebouwd dit moet op een veilige locatie gebeuren.

Hmm, toch heeft de ANWB dit eens bij mij gedaan, stond op de vluchtstrook met pech: motor die niet meer wilde door een kapotte krukassensor (leuk woord voor scrabble trouwens). Wegenwacht kwam, keek, zag het probleem niet direct en werd opgelepeld: binnen 3 minuten nadat hij de beslissing had genomen om te lepelen rolde we. WIS was ter plaatse voor beveiliging (stuk A73 tussen de A2 en de tunnels in Roermond, geen matrixborden daar.

[Mattijs]

De opklapbare lepel mag op de snelweg niet worden opgebouwd dit moet op een veilige locatie gebeuren.

Is het officieel niet een dolly?

[Faalhaas]

Zelf merk ik dat Rijkswaterstaat de laatste tijd minder snel een pechverplaatsing aanmaakt. Heb al diverse keren zelf pechgevallen doorgegeven (auto's die al zeker 1 tot 2 uur op de vluchtstrook staan), en vervolgens word er maar zeer langzaam actie ondernomen of zelfs helemaal niet.

Schijnbaar heeft dit iets te maken met de kosten hiervan....

[Grumpy91]

Het multifunctioneel voertuig van de ANWB, hoe dit werkt:

https://www.youtube.com/watch?v=byullmENo5w

en wat meer info:

Multifunctioneel voertuig

Met deze Volkswagen Transporter (T5) kunnen storingen aan een pechvoertuig worden verholpen, en kan een auto met autopech in tien minuten op de afsleep-as worden opgeladen. Leden met pech hoeven bij pech in principe maar 1 keer te wachten. Wegenwacht zet als test eerst 12 multifunctionele voertuigen in.

Ik weet niet wanneer de site voor het laatst is bijgewerkt en of de test is afgerond en/of geslaagd is? Maar zoals je zit ben je binnen een 10 minuten na het ter plaatse komen vertrokken als het niet direct verholpen kan worden. Dat is zowiezo sneller dan wachten op een sleper en veiliger dan dat de ANWB jou sleept met sleepkabel.

[Blusdebrand]

Het multifunctioneel voertuig van de ANWB, hoe dit werkt:

http://www.youtube.com/watch?v=byullmENo5w

en wat meer info:

Ik weet niet wanneer de site voor het laatst is bijgewerkt en of de test is afgerond en/of geslaagd is? Maar zoals je zit ben je binnen een 10 minuten na het ter plaatse komen vertrokken als het niet direct verholpen kan worden. Dat is zowiezo sneller dan wachten op een sleper en veiliger dan dat de ANWB jou sleept met sleepkabel.

Maar zoals gele wagen aangeeft,het mag niet gebruikt worden op snelweg en dat weet ook de ANWB.

Hoe handig dit spul ook is....