Natuurbrand bestrijdingsvoertuigen

[Firefighter1970-b.d.]

Dat is de afdeling sterke verhalen, geen enkel vrachtwagen haalt de 120, en al helemaal niet met een volle watertank.

De meeste vrachtwagens kunnen, zonder snelheidsbegrenzer, beladen een snelheid halen van 130 tot 140 km/u.
Vroeger, toen vrachtwagens nog geen snelheidsbegrenzer hadden, reden veel vrachtwagens gemiddeld 100 tot 110 km/u op de autosnelweg en hadden ze nog ruimte op het gaspedaal.
Ik heb in die tijd eens meegereden met een vrachtwagen die op de snelheidsmeter de wijzer op 130 km/u had staan en aangezien vrachtwagen snelheidsmeter geijkt zijn mag ik er vanuit gaan dat de werkelijke snelheid hier niet veel van afweek.

[Peter71]

De meeste vrachtwagens kunnen, zonder snelheidsbegrenzer, beladen een snelheid halen van 130 tot 140 km/u.
Vroeger, toen vrachtwagens nog geen snelheidsbegrenzer hadden, reden veel vrachtwagens gemiddeld 100 tot 110 km/u op de autosnelweg en hadden ze nog ruimte op het gaspedaal.
Ik heb in die tijd eens meegereden met een vrachtwagen die op de snelheidsmeter de wijzer op 130 km/u had staan en aangezien vrachtwagen snelheidsmeter geijkt zijn mag ik er vanuit gaan dat de werkelijke snelheid hier niet veel van afweek.

Jah, zonder begrenzer maar nu is zo ongeveer alles begrenst. En zie jij een Dennis met 120 een rotonde nemen? Ik kom het graag aanschouwen.

[Firefighter1970-b.d.]

Jah, zonder begrenzer maar nu is zo ongeveer alles begrenst. En zie jij een Dennis met 120 een rotonde nemen? Ik kom het graag aanschouwen.

Er zijn nog genoeg brandweervoertuigen welke bij in geschakeld OGS de begrenzer er af hebben.
En sommige turborotonde's zijn  rechtdoor te nemen door rechst op de buitenste baan aan te rijden over de binnenste dus linkerbaan en dan weer naar de rechtse baan en dan kan het lukken, anders idd sterk verhaal.

[Henkie]

Dat is de afdeling sterke verhalen, geen enkel vrachtwagen haalt de 120, en al helemaal niet met een volle watertank.

Er zijn zeker weten een hoop voertuigen die het kunnen! Maar een rotonde nemen met 120, dat is inderdaad de afdeling sterke verhalen

[Live]

Natuurbrandcompagnie Veiligheids Regio Utrecht
Published on Jul 7, 2012 by Geertbossie
Fotoshoot van alle eenheden van een de natuurbrandcompagnies uit de Veiligheids Regio Utrecht. In de film zie je hoe de voertuigen worden opgesteld voor de foto.
Diverse voertuigen van de dieverse eenheden uit de provincie Utrecht.

[Luke_BNV]

Naja vooruit dan. Een klein primeurtje. Ik heb een hekel aan het woord. Maar een primeurtje is het toch wel.  

Epe, Vaasen, Twello en Hoog Soeren

[Wouter]

Mooie voertuigen! Alleen wel een vraagje, is het blauw op het dak wel te zien vanaf de zijkanten met de rekken er voor?

[Luke_BNV]

Mooie voertuigen! Alleen wel een vraagje, is het blauw op het dak wel te zien vanaf de zijkanten met de rekken er voor?

Nee. Maar dat maakt niets uit. Want dit type signalering zie je sowieso al niet.

[gebruiker0401206]

Waar ik eerder slechte zin van krijg is liertouw in combinatie met een conventioneel rollenvenster voor de lier!
Dat is serieus levensgevaarlijk. Liertouw kan vast komen te zitten tussen de rollen kan knappen....
Daar hoort een Hawse fairlead te zitten, oftewel een rollenvenster specifiek voor (dyneema) liertouw...

[pascal]

Ik vind die oude auto van Hoog Soeren echt een prachtig ding maar de nieuwe is ook erg mooi.
kan niet wachten om er een paar plaatjes van te schieten.