Nieuwe CAO voor ruim 5000 ambulancemedewerkers

[hoefhaan]

Zeker mee eens.
Kijk, als ik voortijdig gepiept wordt doe ik even het hoogst noodzakelijke maar ga wel zsm onderweg.
Bijvullen... Dat ligt er aan. Ik ben nogal creatief dus vaak is dat niet nodig. Maar als het wel nodig is kun je daar beter even wat tijd voor uittrekken dan dat je bij je patient komt zonder de benodigde spullen.

In fiete moet je een vuist maken en zo werken dat je de ene rit eerst afrond voordat je aan de volgende begint. Een MKA moet dat in feite ook. Maar ja, we zijn allemaal gepassioneerd in hulpverlenen en dan doe je je patient niet tekort...

[rick]

Wat voor een soort akties raakt wel de werkgever en niet de patient (en je collega) ?

Hebben we er niet meer aan als we de rijbanen niet me doorsturen naar de baas? krijgt die zomaar een tijdje geen declareerbare bonnen. Natuurlijk wel alles bewaren zodat je later alles kunt bijwerken  

Wie nog meer ideeën?

[hoefhaan]

Dat zou kunnen maar niet bij een digitaal ritformulier. Die kun je niet achter houden...

[strongbow]

Ik denk dat het er ook aan ligt hoe je er ZELF mee omgaat. Ook al word ik al gepiept voor de volgende A1...so be it. Eerst wordt de auto schoongemaakt (indien nodig) en zo nodig de spoedtas (vanuit de auto) aangevuld voordat de volgende rit word verreden. En ik snap prima het probleem van de meldkamer..maar die kan ik, op de werkvloer, niet oplossen.

je hebt wel gelijk, maar je doet uiteindelijk vooral de patienten te kort...

[strongbow]

Dat zou kunnen maar niet bij een digitaal ritformulier. Die kun je niet achter houden...

en gewoon voorlopig alles weer op het ouderwetse ritformulier schrijven? Wij hebben er nog wel wat liggen en anders kunnen de bonden ze wel laten maken.  

[Ambubroeder]

in plaats van ín de post wachten op je ritten, op het dichtstbijzijnde drukke verkeersplein 1 baan bezet houden tijdens de ochtend spits ofzo

[hoefhaan]

Zijn ambulancemensen stakingsbereid?
Is er verschil tussen plegen en chauffeurs?
.

[Joffry Ambu-Vpk]

Dat zou kunnen maar niet bij een digitaal ritformulier. Die kun je niet achter houden...

Je kunt altijd het uploaden van de ritgegevens wat uitstellen, meestal gebeurt dat namelijk zelfs onbewust doordat vergeten wordt de ritten af te sluiten...

[hoefhaan]

Dat gaat bij ons systeem niet op. Die upload automatisch, ook tussentijds, en ook als de volgende zich op het voertuig in meld.

[CM]

Zijn ambulancemensen stakingsbereid?
Is er verschil tussen plegen en chauffeurs?
.

Goede vraag! Wij hebben geen sterke geschiedenis als het om actie voeren gaat. Voorheen waren er ook verschillende belangen vanwege de werkgeversstructuur en het hanteren van verschillende CAO's. Nu is het landeljk geworden en de ambtenaren (waar ik ook onder val) roeren zich. Wat betreft het eindbod, ik heb de indruk dat het wordt aangevoerd door de particuliere werkgevers. Onze baas heeft altijd goed voor ons gezorgd namelijk. Daarom is het een nieuw fenomeen, dat actie voeren. Ik peilde vorige week de stemming: ik vond de actie bereidheid niet erg groot maar ik had ook niet het gevoel dat men wist waar het over ging.

Hoe ik er persoonlijk in sta? De mensen die het hardst treft zijn juist de nieuwe generatie, ons vak wordt steeds minder aantrekkelijk.  Ik vind het tijd om te zeggen: tot hier en niet verder! We hebben alleen de geschiedenis tegen ons...

CM