Als het echt een ketel gaat is een foutieve olie-afstelling een goede kanshebber. Ik maak echter vaker mee dat de brandweer het verschil tussen een ketel en een WKK niet kent. En dan denk ik meer aan een stukgelopen oliekering in de turbo van de gasmotor. Er komt dan smeerolie in het hete uitlaat, door spontane ontbranding krijg je een rookpluim die vaak aangezien wordt voor een enorme calamiteit terwijl er eigenlijk niet veel aan de hand is.
