Weet je ook waarom niet? Ze hadden samen met de 8831 in het 2e peloton moeten zitten, maar ik mis die alarmering vanuit de MKNN. Vervolgens werd de 8831 (opnieuw) gealarmeerd voor het 3e peloton.
Ik heb geen idee, stond er sowieso van te kijken dat de pelotons interregionaal samengesteld waren (Dacht altijd dat dit binnen een bepaalde veiligheidsregio georganiseerd was)
En dacht ook altijd dat elk korps 1 voertuig per peloton leverde, Coevorden is tenslotte niet echt een heel groot korps en er was al een deel met de HW onderweg naar de brand.
Maar de exacte reden weet ik niet, zag alleen de 8832 's morgens nog steeds binnenstaan en hoorde van een ex-collega dat deze ook niet uitgerukt was.
(Ben zelf niet actief binnen de brandweerorganisatie, krijg m'n info meestal via bekenden bij de brw)
