Ik vind het bergen allemaal wel meevallen, het lijkt wel ruig maar zo wordt denk ik 80% van de gekantelde vrachtwagen op zijn wieltjes gezet. (zie bijv. de gekantelde HW van Velsen) Misschien had men kunnen kiezen om de bak in een tweede takel te bergen maar dan moet die:
- makkelijk los neembaar zijn (en dat lijkt me niet echt zo te zijn)
- een extra voertuig noodzakelijk om de bak af te voeren
Het enige dat je dan bereikt is minder kans op het torderen van het chassis al met al denk ik een nette berging