Er zijn nog steeds kazernes in ons land waarbij brandweerlieden zelfstandig naar de brand komen en zich melden bij de bevelvoerder. Deze situatie zie je vooral in afgelegen landelijke gebieden waarbij het te lang duurt voordat er voldoende personeel op kazerne is om vervolgens uit te rukken. Als men niet volgens dit systeem werkt duurt het gewoon te lang voordat een auto op het incident is.
Het is idd een omstreden methode die je steeds minder ziet, omdat de bevelvoerder geen goed overzicht heeft etc. Ook zijn er in het verleden een aantal ongelukken gebeurd. Maar blijkbaar heeft men geen andere keuze dan te werken volgens dit systeem. Ik denk dat het veel dicipline kost om dit goed te laten werken, zijn er misschien collega's hier die zo werken? Wat betreft begrensing etc. die van ons haalt nu ongveer 110km/uur. Ik denk dat je met zo'n massa ook niet harder wilt rijden (als je het al haalt midden in de stad).